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2009年11月14日

ライト修理＆交換チュー(^3^)/

すでにバンパー留めてるクリップを４個破壊してしまいますた(汗)

部品発注ついでにディーラーにアイドリングがイマイチ安定しないインテグラを持っていくかな。

ライトは凝ったデザインが災いして、かなり知恵の輪みたいな感じで脱着しないといけません。

バーナーの押さえ金は無事修理できまして、6,000ケロヨンのバーナーと、フォグも4,200ケロヨンのバルブに交換しました。

来週クリップが来たら完成です(笑)

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Posted at 2009/11/14 15:15:43

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インテおやじ 2009年11月14日 15:34 それはぶつけたのですか？それとも外すときにやっちゃったとか？お疲れ様でした～^^	コメントへの返答 2009年11月14日 16:14 外すときにやっちまいました(笑) 慎重に作業しているつもりでも、2年経ってると樹脂が脆くなってますね。夜に点灯して実際の効果をインプレします。しかし、近所からは冷たい視線でした(笑)
びれっじ 2009年11月14日 18:10 車の作業は周りの目が気になりますよね(^^ゞ僕もマフラー交換しているとガッツリ見られていきますよ…(^_^;) ｢マフラー交換ですが、何か？｣という感じでいますけどね(笑)	コメントへの返答 2009年11月14日 22:47 団地の中では名物オヤジと化しています。子供が作業を楽しそうに見ています。汗子供が「ねーねー、これ何やってるの～」と質問攻めなので、回答が大変です（笑）
すりーＭ 2009年11月14日 19:21 ＨＰを拝見しました。素晴らしい技をお持ちの方です！フェンダーがヘットライトまで被った構造だと、分解は難しそうです。私は、整備士の資格は持ってますが、素人並の技です（汗）	コメントへの返答 2009年11月14日 22:48 下手の横好きですよ～サーキットに通うのに、DIYしないとお金がもたないので…笑本当は整備士受験したいのですが、勤務経験が要りますから、通信教育とかで学科を勉強してもアウトですし… 整備士資格うらやましいです。
バビヒコ 2009年11月14日 21:28 私は作業の際には、クリップは破壊前提ですね・・・買ったクリップは１０や２０ではないような気がします・・・	コメントへの返答 2009年11月14日 22:50 マイナスドライバー二刀流で、左右から同時にコジッて破壊しないようにするんですが、それでも４個は完全に再使用不可。あと４個くらいは次回はアウトかな？ディーラーでフロントが忙しいときに、サービスの方を直接つかまえて、こっそり相談したらクリップはタダでくれるのですが、今回はダメでした（笑）

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びれっじ 2009年11月14日 18:10 車の作業は周りの目が気になりますよね(^^ゞ僕もマフラー交換しているとガッツリ見られていきますよ…(^_^;) ｢マフラー交換ですが、何か？｣という感じでいますけどね(笑)	コメントへの返答 2009年11月14日 22:47 団地の中では名物オヤジと化しています。子供が作業を楽しそうに見ています。汗子供が「ねーねー、これ何やってるの～」と質問攻めなので、回答が大変です（笑）
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バビヒコ 2009年11月14日 21:28 私は作業の際には、クリップは破壊前提ですね・・・買ったクリップは１０や２０ではないような気がします・・・	コメントへの返答 2009年11月14日 22:50 マイナスドライバー二刀流で、左右から同時にコジッて破壊しないようにするんですが、それでも４個は完全に再使用不可。あと４個くらいは次回はアウトかな？ディーラーでフロントが忙しいときに、サービスの方を直接つかまえて、こっそり相談したらクリップはタダでくれるのですが、今回はダメでした（笑）

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