コソ練？@オートポリス

消去法で、11/13しか登れる日が無かったので、無理やり行って来ました！
皆さん忙しいので、今回はお一人様でツーリングとなりました。

小倉南から日田に抜けるルートは一人の方が気楽なので、今回久しぶりに通ってみましたが、片側交互通行で20分くらい余分に時間が掛かりますね。
とはいえ、このルートで通れることが判明、次回からも下道通って高速代をケチらねば！

そして上津江までの道すがら、実に紅葉が美しく、目の保養になりました！

今日は目標タイムを18秒台と決めて遠征しました。タイヤおろしたての冬で17秒だったので、終わりかけの秋で18秒ならドライバーの成長を立証できるかなー？と思った次第。

クルマは一切の仕様変更無し！

強いて言えば、ボクサーに換装したくらい。











ぱんつを（爆）







失礼しましたm(__)m

ところで、タイヤは終了寸前な感じとなりました。ショルダーからワイヤー出そうです(涙)

現地に入ると…CLEiBな皆さん、ジム蔵さん、KAZ86師匠を発見！

そして、トミヨシRや丸田小屋、M&Mなどの激速なクルマもワラワラ(涙)
FJもワラワラ(涙)

早いクルマだらけで、後ろに半端なく気を遣うこと確定です。

バタバタと準備して一本目、思ったより暑い感じで、なおかつ混んでるわ速いの多いわで…
クリア取れないまま終了（汗）



クリア確保するのもテクニックですから、多いに反省。

タイヤはこんな感じに


何とか溝あるね。


二本目はにゃーすけさんを引っ張ると言う大役をいただき、コースインから次の週でアタックする約束で、これ。



しばらくして、追い付いてきたにゃーすけさんを再び引っ張ってこれ。



まー、役目は果たせたかと。

んで、タイヤは…


右フロントはこのくらいですが…
タイトル画像の左フロントは終わってる気がします。外側が無いですわ…

まだまだ甘い！と数名の方から突っ込まれそうですが、もう、このタイヤはぶっちゃけ交換したいッス(涙)

なので、来月の90走でトドメを刺そうと思います。












お暇な方向けに、一応ベストの動画っす。ダメ出しお待ちしています。