GAVINちゃんのブログ一覧

仲林工業さんのボディーカバー、昨年暮れに導入してから実にすばらしい性能を発揮してくれています。
荒天でもめくれることも無く、カバーを外すと掛ける前と同じピカピカ状態で現れてくれるってのは、実に感動です。

訳あって青天でボディーカバーをかけてますが、カーポートの下だと霜や夜露に濡れないので、より良いコンディションで使えそうです。
車庫保管でもカバーをかけることでホコリの付着が無くなるので美しく保てそうです。


我が家のシビックはサーキットメインですが、原則週１回ほど通勤に使うことを許されてるので、なるべく晴天時に乗っております。往復１００ｋｍなので調子を維持するにはベスト？な距離かと。

で、買う前から性能はもとより、どうやって扱うのか心配でしたが…今のところこんな感じというレポです。ご参考で。


まずは外しかた。
天候によっては霜でバリバリだったり、夜露に濡れてますが、これならボディに傷もつかずに服も濡れずにたためます。


こんな感じでボディーカバーがかかってて


腹下通しベルトのフックを外します。


で、すそ絞りの紐を外して、


横から半分ほど畳んで重ねます。


更にもう１回たたみます。それを左右とも行うとこんなかんじ。


で、前からクルクルと巻いていきます。


フィニッシュです。



で、外したカバーの保管です。

我が家はストックヤードがあるので、その中の物干しに外した間は保管します。


２本の物干しざおにM字に干して完成っす。


霜や夜露があるときは、少し斜めにして排水出来るようにしておくと帰宅したころには乾いております。
竿から外す時に大まかに畳んで、逆の手順でボディーカバーを装着します。

シビックの場合、チョット走っただけでボディサイドにはブレーキダストがガッツリ付着するのでカバーをかける前にフクピカでのフキフキが欠かせません。じゃないと起毛の裏地が真っ黒になるので。
１０分程度でフキフキできるので、その間にマフラーなども冷めるから丁度いいですね。

この時期、カーポートに保管している他の２台は黄砂などで半日もしたら汚れてしまうので、ボディーカバーの威力恐るべしです。
期待以上の見えない性能が使うほど実感され、とても満足な逸品ですね♪