GAVINちゃんのブログ一覧

タイトルどおり、職場で忘年会でした。

会場に定時？に集合するために相当の犠牲（翌日のサービス早出で仕事を片付けるってことね）を払わないといけないんですが、イロイロ楽しかったかな～

おうちまでＪＲはローカル線を乗り継ぐので、会場のお開きが８時半だと帰れないんで、もち飲まずに車です。それでも寝るのは日付をまたいで、朝５時おきなので辛いんですが。

もう何年もこんな感じなので、誰一人酒を強要する人は居ません。地位が確立されています。えっへん！

楽しかったその１　→　横断幕が「亡年会」になってた。（会場で速攻修正したそうですが）亡年でもいいんだけどね～個人的には。
楽しかったその２　→　大人しい女性職員さんが、ビンゴゲームの司会だったんですが、固まってなかなか始まらない…で、パーティーマシンをチェックしたら、数あるゲームのうち、お目当てのビンゴではなく、野球拳がスタンバっていた（汗）まぁ、スタートボタンは押せんわなぁ（笑）

お土産に湯たんぽをゲット（ビンゴで）で楽しく食べさせていただきました。

ストリームが納車されてから気づいた慣れない部分が…
●リア席のパワーウインドウスイッチ。じつはリアドアがパワーウインドウの車は初めてだったりします。
●新品の革ステアリング。これも中古は経験があるものの、新品は初めて。妙な？サラサラ感になかなかなじめません。
●パドルシフト。これも初モノ。必要以上に使っているかも？
●ドアの開き方。モビリオで初採用の上半分が斜めって大きく開くタイプなんすが、チョッと妙な感じ。狭いところでは便利なんですけどね。
●電制スロットルのかったるさ。反応のいいプログラムに変える裏技ないかなぁ？燃費仕様すぎて低回転で頑張りすぎるから、逆に燃費悪くなりそう。
●なかなかＦのメモリまで給油できないタンク。。。いままで１回しかＦまで給油できなかったのよ。結構限界攻めているつもりなんだけど。なぜ？セルフスタンドの給油チキンレースは苦手かも？
●自動ドアロック。Ｐに入れたら解除されるんだけど、バックのときとか意外と不便ですわ。
●インテのに比べて明らかに暗くて黄色いＨＩＤランプ。もっと白くて明るくてもいいのになぁ。フォグがあるから我慢できるけど。
●照明のついていないグローブボックス。コレもインテだとランプ付きだから、なんとなく不満。

以上、購入後のちょっとした不満のインプレ？？？？
まぁ、捉え方によってはカワイイ部分ですが。みなさんいかが思ってますか？

今年はポケモンのキャラデコだぁ～

本日注文確定。２４日に某市内のショッピングセンターに取りに行きます。
ピカチュウの時計とミミロルとポッチャマのフィギュアが付いてくる予定。

誰がナニを取るか…よく相談して決めないと…（ってパパも参戦？）

今日は残業で帰りが遅かったんすが、夕方に年末の挨拶？でホンダの営業さんがカレンダーを持って来てくれたそうです。
漫画家「なかはらかぜ」さん（行きつけのディーラーのお客らしいです）のイラストつきのメモれるカレンダー。
よかった、これで来年の家族の予定カレンダーがゲットできた！感謝感謝です。

余談ですが、隣に新築＆入居された方が、どうも行きつけのディーラーの別店舗の営業さんらしく（汗）
イロイロとわたくしめの噂を聞いてらっしゃったそうで、（大汗）
すっかり偽タイプＲってのもバレてました。で、隣に緊急時はお申し付け下さいと担当営業のジョークが…

そうならないように、安全運転するつもりです。

スタッドレスの空気圧がチョイすくないのでＧＳで入れようと思って、
洗車しに行ったら、そこのＧＳの空気入れ壊れてるんですわ。

セルフスタンドの弊害ですよね。。。。。


次に行ったところはだだっ広い超大型セルフだったんですが、空気入れ１個だけ。
まぁ、用事は済んだんですが、探すのがすごく大変で。

有線から流れる「おしりかじり虫」を口ずさみながら相当探しました。

これで空気圧調整もバッチリで、明日から奥様は安心して乗れますねぇ。

あ、明日増し締めしとかなきゃ。

ちなみにインテでハブボルト折っちゃって以来、トルクレンチできっちり１０８nmに締めてます。

新品なので、皮むきの時間もいるので、交換しました。
年に数回しか積もりませんが、雪の日だからって仕事休むわけにもいかないし、実家に年末年始に帰省すると、割に雪があるんで冬タイヤはやはり必要でした。
オールシーズンタイヤがサイズ的になかったため、１７インチを泣く泣く購入。
えらく高いので、まじで財布がパンクでした。

数年前に比べて、腰砕け感も少なく、特有のロードノイズはあるもののドライ路面でも不満は少ない感じです。

ストリームのRSZは純正１７インチでリアにスタビがあるんすが、メーカーとディーラーはスタビのせいでインチダウン不可と言ってます。
が、リアのクリアランスはどうにかなりそうな感じですね。
詳細はまた整備手帳にアップしようかと思います。