GAVINちゃんのブログ一覧

妹のVitz号にナビがついたです。

トライウィン　Trywin4.3V型液晶パネル 4GB　ポータブルナビDTN-X550

２３０００円でご購入。



しかし…

ヴィッツはふつー、運転席の真ん前に付けないか？？

こんなとき、センターメーターって微妙。


オイラはセンターメーターはニガテです。
ちなみに２段になってるメーターもニガテです。

やっぱ、インテの０が６時指針のメーターがお気に入りです。

出ました。
ニュータイプの覚醒者が…
つか、ニュータイプのインフルエンザの感染者が…　大汗

わが職場のテナントビルの１階に感染者が…！！

うちは５階なんですよ、、、、、やばいじゃん！

急遽マスクして仕事ですが（配給です）マスクに慣れてないので、息苦しく、
酸欠気味でアタマ痛くなりました。

明日もマスク？なんだろうか…いやだなぁ

今日は行き付けのDラーさんでシビックRユーロを見てきたです。

かなり込み合ってました。話題性十分です。





詳細はフォトギャラにアップしております。興味のある方はどうぞ。

しかし、高いです。夢を打ち砕かれる金額でした。
推定コミコミ４００万諭吉とのことです。

ヨメさんが、「シビックはダメなの？」と聞いてきて、どうやら値段がそこそこなら
インテグラの買い替え候補でもいいかな～とチラと思ったようです。
「いや、シビックでも全然OKだけど、高いのよ」と説明すると、納得してました。
FitのRSですら１７０諭吉しますので、次は中古かインテのエンジン載せ替えて
長く乗るか？にしてね。といわれました。

wing7788さんと、夕方に合流、シビックを見学した後、オーディオ談義で盛り上がりました。
お忙しいところプチオフしていただき、大変感謝です。



わがインテ号の、ツイーター（１０年以上使っているB&WのATX-40）を誉めていただきました。
なんだか、いいものは長く使えるなぁ～としみじみ愛着を再確認しました。

wing7788号の音を聞かせてもらいましたが、前回より解像度…ヴォーカルの輪郭のフォーカスなんかがはっきりしていて、プリアンプやケーブルの効果を実感しました。USB接続のｗｍｖ形式の音源でも、結構聞ける感じだったので、びっくりデス。
ドアのミッドをアウター化したいなぁとおっしゃってました。
アウターに出したら、更にフォーカスがくっきりすると思うので、全体のまとまりがよくなって、更に聞き疲れしない音になりそうです。
どうやら、今後もう少し進化する計画があるみたいですので、楽しみです。

なにはともあれ、仕事帰りに無理やり召集をかけて、シビック見学～視聴と、忙しいプチオフになり、チョット申し訳なかったですが、刺激たっぷりの一日でした。

そうそう、wing7788さんの以前のモビリオスパイクは２５万キロ走行とのこと。
こりゃ、ブログタイトル変更しなければ！とか思った次第です。
（目指せ２０万キロ→３０万キロ　爆）

最近、朝の通勤（ドライブ）が楽しいですよ。

涼しくなったので、とってもパワフル！
あ、インテ号ですよ。い・ん・て！

燃費も伸びてます。サーキットが呼んでますねぇ。

今月末くらいに車検に出します。
今回はオイルパンをＲ純正のにスワップします。（fussyさん提供）
アルミになるので、軽量化・放熱効率向上。５００ｍｌのｵｲﾙ増量。

ｉＳ純正より相当マシでしょう。でも、バッフル無しですが。

あとは、ブレーキのオーバーホールと油脂類の交換って感じです。
タイヤは２万キロ近く走行してるはずですが、ヤマはまだあるので、無交換。
サーキット対策で、それなりのｵｲﾙを入れてもらうことにします。

あ、ＭＴ－１０をミッションｵｲﾙに添加しますよ。

ご老体なので、アレコレ整備しますが、


請求が怖いです！

さて、幾らかかるんだろ？

実家に仕事やめて戻ってきた妹が、ソッコーで就職も決まり、車を買いました。
車検まるまる２年付きで、５年落ち５万キロ走行のVITZの１．３　CVT　純正アルミ付きをご購入。
試乗させてもらい、ドラシャがコキコキ鳴るので、初期クレームで直してもらうよう指示して、就職祝いにハイワッテージバルブをプレゼント。

さすが、トヨタ車…スッカスカでメンテナンス性のよいこと！
ホンダ車に慣れて、整備に関してはドMな私には、かんたんな作業でした。

しかし、この車…ブレーキ効かないです。
タッチは死ぬほど固いですが、まるで止まりません（汗）

真剣にパッド替えないと、オカマ掘りそうです…


さて、気になるお値段は３５諭吉。
ボディに目立った傷も無く、いい買い物だったかもしれません。