GAVINちゃんのブログ一覧

子供の予定で外出できないってか、お出かけの用事ができないワタクシ。

午前中は４月からの所属の名刺を印刷してますた。
いままでエレコムのらくちんプリントをつかってたんですが、ＩＭＥ２００７を導入してからフォントが崩れる崩れる…

しかたないので、Ｗｏｒｄ２００７で再作成。めんどかったけど、きれいな名刺になりました。

しっかし、Ｖｉｓｔａにしてから、結構想定外のトラブルおおいなぁ…



さて、午後からは、朽ちたラティスの撤去と、洗車しようかと。。。。
雨がふったらごめんなさい。

タイトル通りで、タイヤはっちゅーです。

安い、速い、臭いの三拍子そろったヘガデル…もといフェデラル５９５RS－Rをリピート注文っす。

１本１万１千円はさすがに強力です。RE-11の半額っすよ。

このタイヤのおかげで７０秒切れたし、ウエット性能もいいし、ライフも３万３千も走れば十分です。
ブロック飛びはありませんでしたが、前回攻めた走りをしたら、ひび割れが一気にきました。

ま、走行距離が激しく伸びている使い方ですから、タイヤの鮮度もそんなに気にしません。
たぶん許容範囲内でしょうから。

サイズは２１５／４５ＺＲ１７で、前回と同じです。
次の週末にディーラーに持ち込んで、ミッションオイルと一緒に交換かな？

ハイグリップラジアルとして、実にまじめな性能と思います。
ただ、保管時にほかのタイヤと比べて、やったらゴム臭いですが（笑）

初夏までに、ニュータイヤで一度タカタを攻めに逝きたいなぁ。

人事異動が内示されて、僕も転勤になりました。
下関になります。通勤が４５ｋｍってところでしょうか？

自腹で宇部～下関間を高速つかうと楽ちんですが、出費がかさみます。

仕事を引き継がないといけないので、しばらくは得意先回りで多忙になりそう。
次の仕事は、まったくの未経験なので、これまたストレスです。

いきなり、5月と２月に埼玉に各2週間の出張になりそうです。
あいだの土日はフリーになるので、関東方面の方とプチオフできないかな～とか
画策中です。車が持っていければいいですが、さすがに無理だなぁ（笑）

忙しいのに拍車がかかりますが、がんばって乗り切りたいと思います。

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（ホンダ　ストリーム）
　年式（平成１９年式）
　型式（DBA-RN6）

b.応募される所有車両の状態について教えてください（走行距離、使用年数、新車or中古車）
　使用年数（２年６カ月）
　走行距離（26,000ｋｍ）
　新車or中古車（新車）

c.応募される所有車両に適合するエクストラシリーズの適合品番号を教えてください
　※適合表での表示は「エクストラクルーズ」が「EC」、「エクストラスピード」が「ES」となっております。
　適合品番号（331 244）
　EC or ES（EC）

d.パッド、ローターを交換したことがありますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（１）

e.ブレーキパッドは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.チューニングショップ
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（５）

f.ブレーキパッドに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.制動力
　2.ダストの少なさ
　3.耐久性
　4.ブランド
　5.価格
　6.その他
　回答（１）

※この記事はディクセルのブレーキパッド『エクストラシリーズを試そう！』について書いています。

H22.3.12　久しぶりにTSタカタサーキットへ。
朝４時半起きで、6時出発。中国道が冬用タイヤ規制のため、わざわざ
山陽道経由で行ってきました。

ピットが無事にとれましたが、雪と氷の世界でしたよ…汗




てか、４台しかいなかったんですけどね。
NAロードスターが２台と、ランクスが１台。
ロードスターは相当いじってますね。。。速そうです。
タイヤはディレッツァZ1☆とポテンザRE01Rですた。
ランクスは６速でしたねーパワーはインテより上ですね。



コースはこんなかんじ。ところどころ凍結。当然半分以上ウエットの
セミウエットコンディション。気温１℃でした。


タイムは最初７４秒台からスタートして、気温の上昇と路面の乾燥にあわせて
少しずつアップ。最初はテンションさがってましたが、がんばりましたよ！

終了直前に出したベストラップの動画です。
 なんとか６９秒台。ここは７０秒きったら車種別ランクに掲載されます。
ただし…Rと混同ですが…






凍結してた「すりばち」での華麗なスピン。合計１０回転くらい（笑）

 



フェデラル５９５RS-Rが終わっちゃいました。溝はちょこっとのこってますが、
ひび割れちゃいました。１年半で３万キロつかいましたので、仕方がない？


おぼえ
オイル　Mobil１－NA　０ｗ－３０
前回からのいじり　マフラー交換、エアクリのインテークを前向きに。エアクリチューブをR用の太いのに交換、リアにタワーバー追加、アンプボード撤去で軽量化、純正新品スロットルボディに交換、ECUリセットとディーラーで一部セッティング変更。




帰りは道の駅で「長生きラーメン」を初めてたべましたよ～
いつもは水曜日に行ってたので、常に定休日だったんすよ。
チャーシュー麺で７００円。うまかったですよ。



次回は…６８秒台をめざします。