GAVINちゃんのブログ一覧

娘が放置していたのを完成させました。

手直しが多かったり、破損部分の補修で結構大変でした。
結局３日がかりかな？？？汗

これであとは　1/60ストライクガンダムの在庫を組み立てたら、在庫解消っす！

車の外気温計ベースですが－２℃、今シーズン最低気温です。

寒いですが、気合い入れて出張です。社用車がキープ出来なかったので、某白い４ドアセダン(こういう表現だと、バリバリ営業車ですね)、もとい白いモビルスーツで出撃です。
がんばるぞぉ！


ごっつい寒いですので、皆さん体調管理には気をつけて！

従前のインテグラに装着していたファンコントロールゲージ。
デジタルで水温表示して、ファン作動温度を自由に設定できるすぐれものでした。

当時無理して購入して、結構愛用していたんですが…みんカラ内でイロイロ調べてみると、どうもFD2では水温が正確に表示されないらしいです。

せっかくローテンプサーモも入ったので、装着の可否をメールにてPIVOTさんにお尋ねしたところ、大変丁寧なお返事がありました。

結果としては…
①ファンは２段階で動かせるであろうが、ECUがエンジンルームにあるため、直接配線は推奨できない。リレーを使用されたし。
②水温は正しく表示されない可能性が高い。社内では実例を把握していない。
③ECUコネクター、配線図の抜粋の情報提供。

と、いうわけで、、、多分正しく動かない…とのご返答。

残念です。。。


FD2はファンスイッチがないので、ECU書き換えで対応するしかないようですし…
某ビリオンのファンコントローラーも水温は正しく表示されない様子。

ファンコントロールは諦めて、FD2対応のPIVOTの診断コネクター接続タイプの水温・吸気温計が近々登場するとのことなので、それを狙うかな？
最悪、ファンコントロールは強制作動スイッチを作ってもいいしなぁ…

商品の適合としては残念な結果でしたが、対応が非常にユーザー本位でありがたかったです。もうPIVOTさんをヨイショですよ。

FD2、FN2で冷却系の改良って皆さんどうしてるんだろ？
たまーにサーキットくらいの人間には、ローテンプサーモだけで十分な気がしてきました。

今日も家族の用事をしながら、車の整備っす。
嫁さんのストリーム号をリフレッシュですよ！

オイル交換（純正LEO)
ワイパーゴム交換
空気圧調整
ウオッシャー液補充

明日は連休最終日。
散髪に行きたいなぁ…

あ、あと今晩嫁が寝たら、フローリングを水ぶきしなきゃ…
↑嫁がぜんそくもちなので、掃除機使う作業は寝た後なのです。


写真はストリーム号のエンジン回り。
こまごまと純正から手が入ってますね…改めてみると。
これにバッテリーが青いのと、流れるLEDが付いているので、派手ですよ（笑）

ようやくデカールを貼り付けて、完成いたしました！！

ほぼ、のべ１週間かかった感じです。




あと、MG 1/100 ウイングガンダム　Ver,Ka　と　、1/60 ストライクガンダム　ストライカーウエポンシステムセットが在庫であるのよね～汗

いつ作ろうかしら…