GAVINちゃんのブログ一覧

会社の最近買い換えた営業車に初乗りしました。

いわゆる、マツダ版のワゴンRのFX。
大人の事情でフレアなんです。

で、インプレです。
◯広い、道具としてよく出来てる。
◯エンジン割と静か
◯CVTの制御がうまくて、過不足ないパワー感



◯マツダこだわりのヘッドアップディスプレイ。
センターメーター嫌いなので、コレはグッド！




◯シンプルなインパネ。操作は間違えようがありません。


×適切なドラポジが取れない。胴長短足の私では妥協しても腕が伸びっぱなしです。
×センターメーターは何のメリットも感じません。見づらい。


×実用車なのに、ドアミラーの造形は凝っていて、ミラーの形が複雑かつ狭いので、狙いが理解できない。



×プラスチッキーなインテリア。N-ONEの標準グレードも大概ですが、更にチープ。




×ETC車載器が、低すぎかつ奥まってるので、カード刺すのに一苦労、みえましぇん。

×リアシートを倒さないかぎり、ほとんど何も乗らないトランクスペース。ここはN-WGNのスライド機構は素晴らしいし、N-ONEは固定だけどコンテナ乗るし…


あとは、ハロゲン球のヘッドライトだと初老のオッさんには厳しいこと確認。これは人間がポンコツ（笑）


総じてコスパ高いですね。売れるわけだ。

しかし、予算の都合で社用車がどんどん軽になるなぁ…遠出はツライ（涙）

違和感ありありの後部座席です。（笑）





新免マーク、ボンネットには貼り付きましたが、リアハッチは

わくわくゲートの一部しか鉄じゃなくて、ほとんど樹脂なことを再確認。

意外と鉄分少なめなステップワゴンなのでした。

本日、ムスメが免許取得しました。

3週間で、詰め込みまくってスピード取得です。

いや、よかった！

さて、シビックで新免マークどこに貼るか？

フェンダーかな？

3月28日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
タイヤをレグノに履き替えた。だけ？


■この1年でこんな整備をしました！
法定点検のみ？壊れなくて手が掛からないコです。

■愛車のイイね！数（2019年03月24日時点）
161イイね！

■これからいじりたいところは・・・
バッテリー交換、スタッドレス交換。

■愛車に一言
我が家のゲタ車として大活躍、いい車です。

＞＞愛車プロフィールはこちら

なんと、本人がサボらない限り27日に卒検だそうです。もしかして3週間でホントにとってしまうのか？


さて、割と入校して間もない時の話。
20人弱の同日入校のうち、MTは3人。もち女子は1人。

最初はシミュレーターだけど、変に慣れてる（笑）グランツーリスモとハンコン様様。
残りの2人の茶髪お兄さんの方が苦戦してたと、嘘か本当か言っておりました。

で、次はコース周回。
カートのノリでコーナーに飛び込んでいったら、教官から「乗ったことあるの？」との質問があったそうで、「カート乗ってました！」と答えたら、「もっとゆっくり曲がろうね…」と諌められたそうな。

で、「女の子でMTは珍しいけど、なんで？」と聞かれて、「家の車がMTなんで…」と返したら、教官が「商売やってるから、MTなの？」って。

ま、普通そう思いますよね。

で、「タイプＲなんです」

って、返して、「え、そうなの？」って、目をパチクリにさせたそうです。

それ以来、教官が車好きのじいちゃん先生がメインになり、トレンドに詳しい女性教官は殆ど当たらないという、ムスメ的には面倒のない人選になったそうです。

ちなみに、空き時間の自習教材はこちら




春のホンダリアンツーリングが楽しみです♬