BK3P）ブレーキホース交換　2/2

リア行ってみよう～！
フロントと違って、配策が直線的なので楽っぽい？

と思ったが、そうは問屋が卸してくれなかった。
ユニオンボルトを外すために工具を振るスペースが無い・・・。

仕方ないですが、キャリパーをずらすか外すかしてユニオンボルトを外すしかないようです。
キャリパーを外す前にサイドブレーキワイヤー固定してるボルトと、ブレーキホースの留め具を外しておきます。

フレアナットを緩めて、クリップを外す→ユニオンボルトを緩める→フレアナットを外す→ホースを外す
新しいホースをキャリパーへ接続・仮止め→フレアナットを仮止め→キャリパー側本締め→フレアナット本締め→クリップで固定→留め具で固定、他、キャリパーとかを元に戻します。

リア側は干渉する所が無かったので、こんなかんじでサスペンションがストロークした時もホースが動かないようにタイラップで固定しました。

フレアナットとユニオンボルトを緩めたり締めたりする時は、フレアナットを使いましょう。
スパナを使うとナメる元です(^^；
自分が作業した時は2箇所ナメました・・・。締付けトルクはなんとか確保出来ましたが、写真の箇所は次回緩める時にパイプごと取り替えなくてはいけませんね。

あと、安物の工具はこういう作業には向きませんなー。制度の甘さが露呈した作業でした。KTC辺りで揃えるかなぁ・・・。

問題もありましたが、なんとか作業終了。
漏れたブレーキフルードは早急に付着した箇所を洗浄してくださいね。