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  9. リミテッド・スリップ・デフ 交換記録③ 【デフケース復旧編】 [なおD:5]
なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]
リミテッド・スリップ・デフ 交換記録③ 【デフケース復旧編】
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ここら辺は、もう必死！<br /> <br /> ボルトはどっかいっちゃって暗くなって探せないし(泣<br /> <br /> 写真を撮ってる余裕どころじゃぁない<br /> <br /> 腹だしも気にしない！！(爆
ここら辺は、もう必死！

ボルトはどっかいっちゃって暗くなって探せないし(泣

写真を撮ってる余裕どころじゃぁない

腹だしも気にしない！！(爆
  • もう18時過ぎ、暗くなってきた<br /> <br /> 基本的にはばらした順番の逆で、、、、<br /> <br /> でも大変！<br /> デフをジャッキに載っけて、、<br /> ドライブシャフト組み入れながらジャッキUPして、、<br /> クロスメンバーにデフケースを取付けて、、、<br /> ロアアーム戻しながらショックとスタビ組んで、、<br /> プロペラシャフト元に戻して、、、、<br /> マフラーとスペアタイヤとサポートバーも戻す<br /> <br /> たっぷり4時間コース、でもヤメラレナイトマラナイ
    1:もう18時過ぎ、暗くなっ ...
  • ここら辺は、もう必死！<br /> <br /> ボルトはどっかいっちゃって暗くなって探せないし(泣<br /> <br /> 写真を撮ってる余裕どころじゃぁない<br /> <br /> 腹だしも気にしない！！(爆
    2:ここら辺は、もう必死！ ...
  • 22時過ぎ、ようやく落ち着いて最後の作業<br /> <br /> ギアオイル、、、<br /> ニューテックの75W-140 LSD用<br /> <br /> それと、ギアオイルの圧送用ポンプ、、、、<br /> フィーラープラグの径に合わせて12φの<br /> 耐圧ホースを装着
    3:22時過ぎ、ようやく落ち ...
  • フィーラープラグより注入<br /> <br /> これで完了！<br /> <br /> 長く、あっという間の1日でした<br /> <br /> お疲れでした～
    4:フィーラープラグより注入 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2010年03月17日
   

プロフィール

「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
何シテル？   01/28 00:40
特技 : 車の中なかで寝る 趣味 : 最近は車イジリ 欠点 : イジリすぎて壊す(無駄多し)、めたぼ
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