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  9. クーリング大作戦！、、、、【電動ﾌｧﾝ･ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ導入編】 [なおD:5]
なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]
クーリング大作戦！、、、、【電動ﾌｧﾝ･ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ導入編】
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⑤ファンコンユニット、、、、本体動作チェック<br /> ↓<br /> ・初期設定<br /> Lo側電動ファン、開始温度の設定<br /> Hi側電動ファン、開始温度の設定<br /> 電動ファン、停止温度(ﾃﾞｨﾚｲOFF)の設定<br /> ワーニング温度の設定(水温、油温)<br /> メーカー別設定<br /> ↓<br /> 完了<br /> <br /> 画像は、、、、<br /> 右側：水温67℃<br /> 左側：油温83℃<br /> を表示しています
⑤ファンコンユニット、、、、本体動作チェック
↓
・初期設定
Lo側電動ファン、開始温度の設定
Hi側電動ファン、開始温度の設定
電動ファン、停止温度(ﾃﾞｨﾚｲOFF)の設定
ワーニング温度の設定(水温、油温)
メーカー別設定
↓
完了

画像は、、、、
右側：水温67℃
左側：油温83℃
を表示しています
  • ①水温センサー取付け<br /> <br /> アダプターにセンサー組み付けた状態
    1:①水温センサー取付け ...
  • 同上<br /> アッパーホースに取り付け
    2:同上 アッパーホースに取 ...
  • ②油温センサー取付け<br /> <br /> センサーに、M18→1/8PTの変換プラグに組み込んだ状態
    3:②油温センサー取付け ...
  • 同上<br /> オイルエレメント･アタッチメントに取り付け
    4:同上 オイルエレメント･ ...
  • ③電動ファンのON-OFF信号線に割込ませ作業<br /> <br /> 助手席のグローボックスの裏、、、、<br /> ETACSの裏の更に下側に、その信号線がある
    5:③電動ファンのON-OF ...
  • 同上<br /> ここにカニ挟み×3箇所、信号線に割込ませる<br /> <br /> (狭い･手が届かない･配線引っ張れないで、自爆ｽﾚｽﾚ)
    6:同上 ここにカニ挟み×3 ...
  • ④各種配線からファンコン･ユニットまでの結線<br /> <br /> エンジンルーム内～室内への配線の引き込みは、バルクヘッドに8φくらいの穴あけて無理やり通す！<br /> <br /> その他、ETACS(ECU)からの各種信号配線やIG電源、アース線など計８本をファンコン･ユニットまで集結させて繋ぎ込み
    7:④各種配線からファンコン ...
  • ⑤ファンコンユニット、、、、本体動作チェック<br /> ↓<br /> ・初期設定<br /> Lo側電動ファン、開始温度の設定<br /> Hi側電動ファン、開始温度の設定<br /> 電動ファン、停止温度(ﾃﾞｨﾚｲOFF)の設定<br /> ワーニング温度の設定(水温、油温)<br /> メーカー別設定<br /> ↓<br /> 完了<br /> <br /> 画像は、、、、<br /> 右側：水温67℃<br /> 左側：油温83℃<br /> を表示しています
    8:⑤ファンコンユニット、、 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2011年04月25日
   

プロフィール

「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
何シテル？   01/28 00:40
特技 : 車の中なかで寝る 趣味 : 最近は車イジリ 欠点 : イジリすぎて壊す(無駄多し)、めたぼ
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