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  9. キャリアポイントの位置変更 [なおD:5]

なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]

   

整備手帳

作業日：2008年8月1日

キャリアポイントの位置変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
キャリアポイントの位置変更
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初!! 整備手帳です(うまくできるかどうか)

でかいルーフボックス載せました!!
(ちなみにベースキャリアはTERZOです)

しか～し前が出すぎてカッコがいまいち


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キャリアポイントの位置変更
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そして後ろ開きの為、手が届かない!!(コレ深刻)

ルーフのキャリアポイントがベストの位置にない為です(涙
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キャリアポイントの位置変更
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そこで、仕事仲間の加工屋さんにお願いして
ベースキャリアのフックポイントを2ヶ作製してもらいました
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キャリアポイントの位置変更
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ボディーに4.2mmの穴あけてステンレスのリベット止め
後処理にシーリングにて防水しました
5
キャリアポイントの位置変更
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純正位置との比較でパチリ
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キャリアポイントの位置変更
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いきなり出来上がり!!
約12cmバックしました
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キャリアポイントの位置変更
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全体も前後のバランスがとれていい感じ
(自･己･満･足)
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この記事へのコメント

Deepforest
2008年8月2日 20:58
でか！（笑）

シルエットにマッチしててかっこいいっすね！
付けたいのですが、車高とか駐車場の関係で凍結してます（笑）

ローダウンすれば事済むんですが・・・
コメントへの返答
2008年8月3日 0:15
Deepさんこんばんは

聞いてください!!
早速・天井こすってしまいました(号泣

現状天井高が2180mmです
何とか2100mm以下の駐車場に入れたいです。

いま考えているのはベースキャリアのバーを凹型に加工して一段下げようかと.....
もくろんでます。

タイキノ
2011年6月2日 0:32
フル○ッキ時のカクドは

ヤッパリ気になりますね・・・(ﾏｲﾅｽｶｸ爆)

ほなっ！！
コメントへの返答
2011年6月2日 0:41
ほなっ！ってハムチンの影響か？

一人で夜勤が寂しいの？遊びいこうか？

仕事場でフルボッ○してちゃ駄目だよん

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