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クルマらしくなりました - フォーツー クーペ
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スマート / フォーツー クーペ
フォーツー エディション2_RHD(DCT_1.0) (2016年) -
- レビュー日：2025年12月30日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- スマート451からクルマとして進化したところにつきます。ブサカワなデザインとデザインのディティールもツボ。3.3mの最小回転半径。
- 不満な点
-
スマート451のバイクのような感覚は失われてしまった。得たものも大きいけれど、失ったものも、また大きいかも…
あと、収納がイマイチ。 - 総評
- スマート451から、クルマらしく大幅にアップグレードしたことに尽きる。「P」があること、快適装備のオートライト／ワイパー、ギクシャクしにくいミッションなど。味のあるブサカワデザインも愛らしい。車幅は前のサイズの方が、どこでも行けそう感があって好きかも…
- デザイン
- 5
- 味のあるブサカワなデザイン。ムチムチした面の処理やリアランプの造形など、ディティール面での観るべき所が多いし、共感できるデザインかと。秀逸なチョロQ的なバランスもgood。
- 走行性能
- 4
- 小回り性能が素晴らしい。ほぼスピンしてる感。
- 乗り心地
- 4
- 前のスマート451より、だいぶマトモになった。比較対象に問題あり？
- 積載性
- 3
- スマート451より悪化してる？グローブボックスが異常に小さい。
- 燃費
- 3
- 小さいくせに、街乗りは悪い。高速は良い（らしい）
- 価格
- 4
- 赤は不人気色なのか、割とリーズナブルな印象。
- 故障経験
- スマート451のようなリコール案件「クランクシャフトプーリー不良」が無いことを祈ります…
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