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Sgt.Nyanko33の"18式汎用単座小型自動二輪車I型" [ホンダスーパーカブC125(JA48)]

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整備手帳

作業日：2024年1月11日

マフラー交換1

Item: マフラー交換1
Author: Sgt.Nyanko33

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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バイクも車もノーマルのまま乗るのは好きではありません💦

3日前に酔った勢いでポチッとしまして、本日着弾👍

今まで乗っていたSR400もマフラー換えていたし、今回も社外品に換装します🤗

と言っても、バイクのマフラー交換は全てのバイクでやったわけではなく、KLX125とSR400だけです😅

ちなみにDIYで取り付けは今回が初💦

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箱やら風防等が付いていますが、どノーマルです🫠

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純正のマフラーもデザインは嫌いではありませんが、音が物足りない🙃

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まずは、純正マフラーを外す作業から。

ここからの作業は、センタースタンドを立てて行います。

本来はステップを外すのですが、諸先輩方の動画等を見ると、知恵の輪のようにして外せるようなので、エキパイと干渉するメッキパーツを外します。

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サビサビの汚いエキパイ💦

純正はトグロを巻いています🙃

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鬼トルクで締まっており、早くも挫折の予感🫠

渾身の力を込めてフランジボルトを2箇所緩めました👍

私でも出来たので、力に自信がない方でも経絡秘孔を突く等すれば人間の潜在能力を引き出せます。

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次はサイレンサー側のボルトを緩めます。

こちらはすんなり緩みました👍

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事前情報で人類では不可能ではないかと言う超絶鬼トルクで締まっているらしいこのボルト。

人類の力を超えていると言うのなら、文明の利器を使えば良いのです。

トルクレンチで秒殺🤗

ここまで4箇所のボルトを緩めましたが、完全に緩めてはダメです。

ガシャンと外れる虞があります。

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あとは私の足りない知恵を振り絞って、知恵の輪を外しました🙃

明日は知恵熱が出そう。

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取ったどー👍👍👍

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エンジン側にはブラックホールが💦

ここまでで40分かかりました。

2に続く。

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