やっちまったシリーズ😱やられちまった💦

コレは賛否両論あると思われるホットな話です🤔
昨日朝、社用車で取引先に部品を引取りに行く際に…やられちまった😱13年振りの青切符💀

運転席側のガラスをコツコツと叩くスクーターの👮‍♂️曰く…「一時停止無視です」
場所は細い道路が合流する手前の一時停止、解りやすく言うと細いY字路の合流する前の一時停止です😑何度も通っているお馴染みの道であり👮‍♂️の言う通りであれば叔父貴は何十回も捕まっていることになります💦
角度の少ない道路が合流する場合、対向車は見えますが、後方側から来る車は勿論サイドミラーでは見えず目視が必要です。目視するには車の頭を出して直接後ろを振り返る必要があり、そこでの停止、確認は勿論ですが合流2メートル前の一時停止は果たして意味があるのか疑問です。徐行ならいざ知らず😤因みにそこで停止している車を見たことがありません🙄
若いスクーター👮‍♂️に無駄を承知で「ブレーキは踏みましたが一人で違反の現認はできるんですか、因みに証拠はありますか」と聞くと急に焦り出して「警官の目が証拠です。納得されない場合は他の扱いとなります」とゴネルなら裁判やりますか的な回答がありました。
叔父貴は常に周囲を見ながら運転しており、別ブログでも上げましたが横断歩道に人が居れば必ず停止、強引な運転は控え、なぜかPカー、白バイの存在にも敏感🤣…なので30年以上無事故＋ゴールド免許なのか？😆
白スクーターは後ろにはいなかったので恐らく付近に隠れて見ていたのでしょう。丁度そこに通りかかってしまった運の悪さを呪います👻
仕事中であり、早く部品を持ち帰らなければならないので四の五の言うのはやめて久しぶりに青い紙に母印を押しましたが後味悪しです。
皆さんもご存知の様に車に停止を命じた👮‍♂️と運転手はなぜか昔から仲が悪い🤣
両者とも交通安全を願う気持ちは一緒ですがそのやり方と設定に疑問は残ります。違反は違反だろと厳格に言われる方もいると思いますがこれが本音です😎
皆さんも交通安全と実情にそぐわないルール設定、そしてなぜか隠れている👮‍♂️には注意して下さいね。