CWプレマシー パワステオイル(フルード)交換 by希釈法(2回目)＋インナーライナー外し要領

前回(2022/4/23)から約4,000km。
パワステオイル交換(希釈法)をしました。
スタッドレス交換のついでの作業ということでインナーライナーから実施。
使用フルードは「アイシン ATFワイドレンジ AFW+(ATF6020)」

写真は今回1回目の廃油です。
汚れ具合は鉄粉が多少出てるものの、色が分かるし、透明度があるので前回と比べるとだいぶ綺麗です。

前回、ドロッドロ初交換の様子は以下レビュー参照
「CWプレマシー パワステオイル(パワステフルード)交換 by希釈法」
https://minkara.carview.co.jp/userid/3328191/car/3057641/6856534/note.aspx

フルード交換に向けて右前輪のライナーを最小限外していきます。
赤丸箇所を外す必要があります。

【外す物】
・クリップｘ6
・8mmタッピングｘ3
・10mmボルトｘ4

【必要工具】
・8mm、10mmのメガネやソケット
・プラスドライバー
・マイナスドライバー
・プライヤー(ホースバンド外す工具）

下側の外す箇所。

以上を外してやればライナーをめくる事ができるので作業に取り掛かれます。

ライナーがめくれたら、パワステのホースバンドを外してホースを抜けば1枚目の写真のようにオイルが抜けます。

ホースが硬く抜きづらい場合はマイナスドライバーでコジるかCRCで抜きやすくなります。

で、フルードが抜けたら、軽くホースを噛まして注油。
注油後、ロックtoロック10回くらいして排出。
の、繰り返し（希釈法）
1回に抜けるフルードは２００～３００mlくらい。
最後はリザーバータンクのMAXに合わせて終了。

今回は3回希釈。
3回目はほぼ新油状態なのでそこで終了。

写真は前回の初交換も付けて希釈法でこれだけ綺麗になりましたよって比較。

前回2022年04月24日　約56,630km
今回2022年11月23日　約60,505km

今後は車検毎に交換すればいいかな～って感じですかね。

以上

--2024/12/22追記--
で、2年後交換の状態はこちら
「CWプレマシー パワステオイル(フルード)交換 by希釈法(2年ぶり3回目)」
https://minkara.carview.co.jp/userid/3328191/car/3057641/8062017/note.aspx