STI STIパフォーマンスホイール 18インチ8.0J 18インチ 8J  

ついにSTIパフォーマンスホイールに替えました😼
メーカー推奨サイズの18インチ8.0Jで、ホイールの色は粉体塗装のマットブラックブロンズⅡで塗り直してます。タイヤは純正のヨコハマBlueEarth-GT AE51を1年半点検のついでにディーラーで組み替えてもらってます。

キャンペーンの15%オフ時でも30万越えとお高いので、なんとか安く手に入れようと、中古傷入りのホイールを1本単位で集めて全塗装してもらいました。結果、22万7千円で履き替えることできました(中古ホイール+塗装+組替え+送料込み)。ただし、今回のやり方は全くオススメできません。理由は後述します。
ただ、割安でまがりなりにも本物がついたので、評価は5にしてます。

ホイール変えてみると、やっぱり純正と比べて立体的で力強い印象。しかし、マットブラック1色なのでシンプルです。
カッコよいと思います。

走行時も走り出しがやっぱり軽いスムーズに車が動き出す気がします。アクセルON/OFFの挙動がよりダイレクトに反映されていそうです。
ホイール単体1個を持って体重計で計ったら8.4kg(公式は8.7kg)でした。標準ホイールは、体重計で12.2kgだったので、1本で3.5-3.8kg軽い。4本なら14-15kg程度軽くなる計算。

ちなみに今回のホイール交換は、妻には話さず実行しました。本日、妻も車に乗ったのですが気づかなかったようです。パフォーマンスマフラーに続いて、ホイールも気づかずにやり過ごせるか！？
ひとまずはホイール交換できてよかったです😺

【中古キズありホイール+塗装が安くてもオススメしない理由】
1. やたら時間がかかる
　計画は、昨年12月から開始して、履き替えるまで9ヶ月かかりましま
2. 程度と値段がいいホイール探が見つかるか怪しい
　1本ずつで、キズが浅めの安いホイール探してましたが、ほとんど出てきません。1本目は12月入手、全塗装することにして色は無視したのに4本目は諦めかけた6月になりました。
3. まともに履けるか保証はない。中古なので歪んでいる可能性ありますが、誰も保証してくれません。ディーラーは、補修したホイールは空気漏れなど何かあってもクレーム受け付けないとのこと。
4. 補修と塗装の代金は事前に確定できない。今回は、4本8.8万円で再塗装できましたが、業者もホイール現物みるまで作業内容は確定できません
5. 粉体塗装ではマスキング不可
　このホイールのデザイン的なポイントの一つが、リムの「STI Performance」のロゴを掘ってますが、依頼した粉体塗装業者では元の文字の掘りが浅すぎて、残すことはできないとのことでした。元塗装除去時に段差が曖昧になるし、塗装後の焼き付けでマスキングは無理とのこと。
　結局、うっすらロゴが見えるものの上からべったりと塗装してしまってます。これは業者や塗装方法によるかも。

みなさんがやるのはオススメしません。少し傷ありで、20万円くらいで中古も出てくることもあると思うので、そっちの方が良いかもと思います。
整備手帳に詳細を後ほど書くつもりです。