タイヤ1本をガリって交換

ホイールの歪みが無くて不幸中の幸いですね😥
ガリ傷をヤスリで整えて
ホイールリムプロテクターという
リムをカバーするパーツで
ドレスアップ+キズ隠しなんて方法もありますよ。

十花さん、こんにちは😺
アドバイスありがとうございます😊
塗装技術があれば、そこまで傷は深く無いのでうまく誤魔化せそうなんですが、
腕が無いので当面放置しつつ、どうするか対応を考えます😆

スバル公式のFAQでは
『4輪とも必ず指定サイズで、同一サイズ、同一メーカー、同一銘柄および同一トレッドパターン(溝模様)のタイヤを装着してください。』
とありますので、念のため早めに純正に交換するか4輪とも履き替えされるのが良いのではないかと思います。

https://faq.subaru.jp/faq/show/1755?site_domain=default

kumasan63さん、こんばんは😺
情報ありがとうございます😊
今日の交換は直近でタイヤがバーストするリスクを減らすための暫定的な対応と認識してます。FAQでは、摩耗差が著しいタイヤを使うなとありますので、これを記載を守るなら4本の同時交換しかないのですが、変えるならタイヤの銘柄やホイール補修の検討したいです。
車検時にタイヤが半分くらい減っていたので、1年以内には交換が必要だったので、この機に考えますカオ😀

こんばんは😀
最近、自分もS4のスタッドレス、ガリッちゃいました🥲
VABの18インチ純正ホイールなので、そこまでの価値はないと思いますが、精神衛生上よくないので、昨日ホイールリペアをお願いしてきました😎

PON-NEKOさん、こんばんは😺
ガリ傷は気づいたら入ってる時ありますよね。今回は駐車場がエアロも擦りやすい傾斜だったので、もうあの中華屋には行かないようにしようと思ってます😆
ホイールリペアも、やる人の熟練度に依存しそうでどこが良いのやら😅

お疲れ様です、、、災難でしたね💦

タイヤ一本のみならず二本！　といいたいですが都合上難題がありますよね

ルマン5はかなり静かでおすすめですね♪

そめたかさん、こんばんは😺
タイヤ2本ののほうがバランスとれますかね🤔
遠く無い先に4本とも交換するようにしていきます😁

やっちまったな〜ですね😅
タイヤはサイドウォールが弱いのでえぐれたままでは
気持ち悪いですよね
ホイールもだいぶヤラれたようで災難でしたね😭

ヒイロさん、こんばんは😺
やってやりましたよ😆
駐車場の出口で降りる時にすでにエアロ擦っているのに、後ろに次の車が待機してて残念な感じでした😭
私の車だけなら完全にバックして別の出口に行きたかったのですが、なかなか難しい状況でしたね😓
ホイールのリムは、今までがかすり傷だったのが、深さ1ミリくらいエグれた感じで、強度的には影響低そうです😁

こんばんは( ^ω^ )

災難でしたね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

Zollyさん、こんばんは😺
今回は私が悪いので仕方ないですね😂
SUVや軽自動車の割合がますます増えると、スバル車のような鼻先が長い車が擦りやすい場所が増えしまうかもしれませんね😅

国内正規品に拘らなければヨコハマタイヤの中国工場製「YOKOHAMA 225/45R18 95W XL ADVAN dB V552」が安くて性能も安定していておすすめでした
ガソスタ持込で一万前後で交換できると思います
ただdBなので乗り心地が柔らかくなるのでコンフォートが嫌いならやめたほうが良いですが…
ヤフーショッピングとかヤフオクとか楽天で岐阜のタイヤ屋が販売している物でレビューも高評価でした
見分け方は国内品はロードインデックスが91Wですが逆輸入品は95Wです

Ruthlessさん、こんにちは😺
貴重な情報ありがとうございます。4本交換に向けて検討します😊
1本当たり1万円以上安いとかなり違いますよね👍
ロードインデックスが中国製のほうが高いのも味わい深いです😆

こんにちは。
前輪2本、後輪2本交換なら問題ないと思いますが、1本だけ別銘柄への入替は良くないと思います。(4WDだからそれも良くないのかな）

カンガーさん、こんばんは😺
本日はDも営業していたので相談しましたが、1本交換で左右で減り具合が違う場合、デフに負荷がかかるという話でした😅
理想は4本交換だけどということで、VN純正の専用ブルーアースGT AE51の新品値段を聞いたら、組み換え工賃と消費税をいれて、1本49,060円。4本で20万円弱だそうで高すぎです💰
市販のブルーアースGTモデルにしたら、1本当たり工賃込みで40,600円ちょっとでした。これでもだいぶ高いので、タイヤ交換をDでするのは金持ちだけ感じました😳

　工場装着タイヤは部品として買おうとするとめちゃくちゃ高いです。私も同じように1本えぐれさせてしまった時に検討してやめました。でもディーラーでの工場装着タイヤの交換49000円はお得だと思います。通販でも1本50000円近くしたと思います。
　市販タイヤの交換はその通りですね。

純正の工場装着タイヤは、49000円でも安いくらいなのですね。知らないもので勉強になります😄
1本ダメにして4本交換だと、お財布的にはなかなか厳しいですね😅