JIJI＆ALTのブログ一覧

本日待望の雨が降ったので、効果を見るためだけに走ってきました。 場所：信号のない高架のバイパス道 結論：効果なし。 詳細 ・60km/h：雨滴はほぼ動かない。 ・70km/h：若干上に動くものもあるが、ほとんど変化なし。 ・80km/h：更に動く水滴が多くなるが、動いていない水滴の方が断然多い。 ...
続きを読む

タフトに装備されている「オートブレーキホールド」がアップデートされました。 「ロック」ボタンを押しても、エンジン再始動時には「キャンセル」されて、再度ボタンを押す必要がありました。アップデート後は、エンジン再始動しても「キャンセル」されなくなったとの事。 この情報を得て、私のタフト君のアップデー ...
続きを読む

一年間の総決算 総合　星五つ スカイフィールトップ最高！！！ ・満月や飛んでいるトンビを眺めながらのドライブ。最高です。 ・真夏の8月以外は、シェードは常に全開です。 ターボ ・初めてのターボですが、とってもコントロールしやすいです。 ・出来るだけアクセル一定を心掛けた、低燃費走行も無問題。 ...
続きを読む

タフト君の誕生日（納車日）は2021年1月27日。 そろそろ一歳です。 12,000km付き合ってくれました。 タフト君ありがとう。いいくるまです。 これからもよろしく。 誕生日プレゼントが思いつかない。
続きを読む

早朝から高野山に行ってきました。 高野山森林鉄道跡の探索です。 標高700ｍ以上に雪が積もっていました。 とってもきれいな朝焼けです。 気温は、タフトの温度計でマイナス6℃でした。
続きを読む

　タフトで外出していたのですが、帰ってくると、昨日ポチッたエーモンさんが届いていました。冬場の粘着テープ作業なので、テープをドライヤーで温めないとと思っていたのですが、ちょうどボンネットが温まっていたので、早速作業開始しました。 無事に装着終了。一晩は養生。次の雨ふりを楽しみに待ちます。
続きを読む

　これまで、フロントガラスには、「RAINX」か「glaco」を塗ってきました。 最近だと、エスティマ（ACR30）→ムーヴ（LA150）→タフトと乗り継いでいますが、例外ではありません。ですが、偶然なのですが、徐々にフロントガラスの傾斜が立ってきてしまいました。 　エスティマの時は、フロントガラ ...
続きを読む

28日に雪が降りましたが、29日に高野山上へ。 森林鉄道の探索が目的です。 マムシやマダニが怖いので、「冬枯れの季節に」と思っていたら、雪が積もってしまいました。積雪は想定外でした。関電道が雪に埋もれて全く辿ることが出来ず、A案は断念。B案の上古沢隧道探索に切り替えました。 本日、30日、A案再 ...
続きを読む

自宅→高野山上 朝　スタッドレス SCORE 56 走行距離 45.9km 走行時間 1h02m 平均速度 44km/h 今回燃費 16.3km/L 高野山道路まで行くと少し積雪 高野山駅までの道は積雪 高野山上→自宅 昼　スタッドレス SCORE 61 走行距離 43.5km 走行時間 1h0 ...
続きを読む

ここ数か月、長距離走行（350km/日・高速道路無し）や、夜間走行が多くなっていました。普段は問題にならなかったのですが、スマホの充電が間に合わなくなったり、夜間走行時のフロントパーソナルランプが暗くて探し物が見つからなかったり、バックランプが暗くて、後方が良く見えなかったりと、色々問題が起こって ...
続きを読む