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@信者の"ティーアイ" [BMW 3シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2023年12月30日

フュエルフラップモーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
集中ドアロックのヒューズ飛び、フュエルフラップモーターが原因でしたので交換します。
古いモーターは前もって摘出済み。新旧比較です。
2
モーターはクォーターパネル裏側にあります。
まずは座面を外して
3
背もたれを倒し、サイドサポートをてまえに引っこ抜きます。
4
クォーターパネルはお馴染みの台座で差し込んであります。今回も台座がもげました。
作業前に先に台座を接着しておきます。
5
パネル裏側の鉄板を外します。8ミリボルト×6
6
鉄板の裏側にはウォッシャータンクがついているので引っかかりを交わしつつ引き抜きます。
7
古いモーターはすでに撤去済みなので、新しいモーターを付けます。古い部品には車体側にスポンジがついていましたが新品にはありませんので一応移植しておきました。(写真は古いモーターからスポンジを剥がした状態)
8
カプラーを繋いで、ロッドに強制解除の紐を引っ掛けて取り付けます。
トルクスのT20。
奥行きがないのでうすい板ラチェットにソケットを刺してどうにか回しました。ネジを落とさないように注意。
9
台座を接着したパネルを戻して
10
サイドサポート、座面を戻したら完成。
これで年内の故障は年内に全て片付け終えました!
2023年度のDIYはこれにて終了です。
来年は運転席ドアの雨漏りと、オイル滲みが気になるヘッドカバーパッキンの交換辺りが軸になると思います…
なかなか終わりが見えません…^^;

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この記事へのコメント

2023年12月31日 9:35
オォッ、 BMW謹製純正マーク入り‼
流石に悩まされ続けていた場所だけに奢りましたね~♪
ヒューズ飛び完治おめでとうございます。良かったですね、お疲れ様でした。
コメントへの返答
2023年12月31日 9:54
ありがとうございます♪ようやく完治しました。
そうなんです、散々悩まされたので珍しく純正部品を奢ってしまいました!

…のではなく、VDOのOEM品が存在していたのですが生憎在庫切れでした。
しかも11月まで売ってたらしくて悔しさもひとしお(泣)
唯一取り扱っていたパルカにダメ元で問い合わせたところ「入荷の予定はないが、必要なら単品で取り寄せます」とありがたい回答が。
しかし通常の通販で買う場合と違い、送料実費、当然ポイントなどもつかず振込のみ、そして取り寄せに4ヶ月〜
という事でしたので、差額は微々たるものになるので泣く泣くディーラーに純正品を発注しました…
因みに純正品12000円、OEM8000円〜+送料+4ヶ月オーバーでした。

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「まだ明日も仕事ですが、とりあえず乾杯。
蕎麦屋で欲張りセットです」
何シテル?   04/12 19:02
信者です。よろしくお願いします。 半分盆栽のE46、更に古いE36/5、318tiコンパクトを通勤に使うと言う異常なカーライフを送っています。 とりあえず維持...
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