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通勤酷使の"通勤NMAX125" [ヤマハ NMAX]

整備手帳

作業日:2023年12月30日

リヤベアリング交換と年末整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
追記
交換後に300km位の走行でも効果がはっきり出ましたよ😊やっぱりコーナーがスムーズになり、連続のマンホールの凹凸、段差舗装等で今までの振動が半分位になって走りが軽快でスムーズになりました!😊やっぱりここも50000km位で交換したほうがもっと気持ちよく走れるって感じましたよ😊

最近、押し引きするとリヤからシャーって音が⁉️🤣メインスタンドで上げて手で空回りするとやっぱり音が⁉️フロントのベアリング交換の時に気になってましたがハイスピードコースの通勤経路になって不安がマックスに😭怖くなってやっと重い腰が上がりました🤣
2
とりあえず見た目も指で回しても異音、ガタ付きもありません😊
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裏側のシールからの漏れもありません😊
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左右のシールとベアリングを用意しました✨ナップスさんで確認してシールは2個頼まないといけない事が発覚😊部品リストで2個になっているけど2個ひと組では無く計2個って親切に教えて頂きました♥️ありがとうございました😊
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ベアリングプーラーで外します😊
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左のシールを外し新しいシールを付けようとしましたが直ぐに外れるのでベアリング交換後に取り付けました😊
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右側が新品です✨左側は84000km走行後のベアリングですが外見は異常無く😊
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今回は、大きさの合うワッシャーとか用意忘れてアウターでもたたいて平気じゃん⁉️って勝手に古いベアリングを重ねて叩き込みました♥️
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シールを剥がして一応グリスアップしました✨
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85000km走行後のベアリングの中身も異常無くグリスが多少は汚れてます♥️
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右側のシールも新品に😊
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リヤはこのベアリング部分だけ気になって他は平気そう⁉️🤣🤣🤣
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コアのみの手抜きのクーラント交換も♥️ハイスピードコースのおかげでヘタリも早そうなのでこの際やりました😊
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1350km走行してレスポのエンジンオイルも交換です😊茶色では無く黒っぽくなってます😅
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一応、スピードを出すからかエアクリーナーも脂ぎっています🤣
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やっぱり中も🤣🤣🤣🤣🤣以前洗ってあるスペアのエアクリーナーと交換しました😊
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まとめて年末になってやっつけました😊でも、押し引きとリヤホイールを空回りさせるとなんとベアリングからの音が消えていました😅飛ばすし、高速高回転での走行箇所が多いのでこれで安心っすよ♥️あれ⁉️プラグ頼み忘れた😭真冬にオイル交換以外あんまりしたくないし暖かい日があれば良いのですがいつやろうかと🤣🤣🤣🤣🤣

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