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整備手帳

作業日：2025年10月18日

ワイドトレッドスペーサー取付け(25mm)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ワイドトレッドスペーサー取付け(25mm)
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前回、ホイールスペーサー5mmを挿入してもリーフとタイヤが接触してたのでワイドトレッドスペーサーの25mmを購入しました。
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ワイドトレッドスペーサー取付け(25mm)
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カラーはブラックを選びました。
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ワイドトレッドスペーサー取付け(25mm)
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ホイールスペーサーを外して
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ワイドトレッドスペーサーを取付けて
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固定しようとしたらクロスレンチのヘッドが入らなかったので
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19mmのロングソケットをインパクトドライバーにセットして増し締めしました。
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ワイドトレッドスペーサー取付け(25mm)
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ホイールを取付け様としたら今度はボルトが長すぎて使ってた袋ナットだとホイールまで届かなかったのでホイールスペーサー(5mm)も入れて取付けました。
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ワイドトレッドスペーサー取付け(25mm)
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運転席側のホイールを外したらホイールスペーサーの隙間にハエトリクモが巣を作ってました⁉️
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ワイドトレッドスペーサー取付け(25mm)
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いつ巣を作ったのか運転してる時大丈夫だったのか心配だったので別の場所に引っ越しして貰いました🕷️
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ワイドトレッドスペーサー取付け(25mm)
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袋ナットでワイトレを固定したら良いかもとやってみたんですが頭が出てしまうのでダメでした。
貫通ナットを準備してスペーサーは外して使いたいと思います。
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フロントの取付けが終わったのでタイヤのはみ出し具合を確認したら
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20mm位はみ出してました。
タイヤサイズはトランパスMTの195R16Cを履いてます。
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停止状態でハンドルを全切りして確認したら
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リーフとタイヤのクリアランスも広くなって接触はしなさそうでした。
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リア側にもワイトレとスペーサーを入れてからホイールを組み付けました。
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ホイールキャップを取付け様としたら
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ボルトが短くて取付け出来なくなってしまったので長めのボルトを準備して取付けたいと思います。
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試走した感じはトレッドが広くなったのでコーナーの安定感がかなり良くなってロールも少なくなった感じがしました👍
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公園の駐車場でハンドルを全切りした状態で旋回しても接触はありませんでした。
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トレッドが広がったので車高が下がった様に見えました。
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完全にボディからタイヤがはみ出してしまっているので
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「@岸辺 露伴 さん
創刊号のみ買ってしまいました😅
定期購買したかったけど1/18スケールは大きすぎますね！1/43あたりか理想かな･･･」
何シテル？   05/16 07:46
outdoor1970です。よろしくお願いします。おぎやはぎの愛車遍歴を見てて自分が今まで乗って来た愛車達を記録(記憶)に残したくなってみんカラデビューしました...
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