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田舎の必需品 サブカーとして大活躍! - スーパーキャリイ
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龍田村蔵
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スズキ / スーパーキャリイ
X(AGS_0.66) (2019年) -
- レビュー日:2021年1月31日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
- リクライニングができ、パワステ・パワーウインドウも標準装備。ファースカーのV37スカイライン200GT-t TypeSPと違って、電装品を中心にいじりやすく、楽しい車です。
- 不満な点
- ターボがついていないのでやはり非力さはどうしようもないです。
- 総評
- 小回りがきき、日常の足として最高です。
- デザイン
- 3
-
外装は文句なしですが、内装はチープで価格を考えるともう少し望みたいです。内張を簡単に外すことができ、自分でいじるには最高です。アンドロイドナビにバックカメラ、ドライブレコーダーを自分で取り付け、純正スピーカーを交換し、リアスピーカーとツィーター、サブウーファーを追加し、格段に快適になりました。
バンパー等も外しやすく、ヘッドライトとフォグランプ、車幅灯、バック灯、ウインカー、室内灯をすべてLED化しました。純正のハロゲンヘッドはあまりに暗い・・・・。 - 走行性能
- 2
- エンジンがこなれてきたので走りはよくなりました。5AGSは通常の積載では2速発進固定でいいのですが、購入したモーター屋さんも納入元のスズキのカーライフアドバイザーさんもそのことを教えてくれませんでした。初めのうちは、1速発進のかったるさに閉口していましたが、YouTubeでこの情報を手に入れ、一気に快適になりました。ただ、ターボがないエンジンの加速の鈍さはなんとかならないかと思います。価格が上がってもターボ設定がほしいです。
- 乗り心地
- 2
- 乗り心地や静粛性、振動はやはり軽トラックです。もう少し期待したのですが・・・・。
- 積載性
- 3
- 室内の居住空間重視なので荷台が狭いのは致し方なしです。下をくりぬいて長尺物に対応しているので不満はないです。
- 燃費
- 4
- リッター15kmは走ります。マニュアル車と同等の燃費がでる5AGSは素晴らしいです。
- 価格
- 3
- 総額140万円 軽の乗用車で同価格を出すなら内装がもっと充実しています。製造・販売側からコスパが悪く、手を引くメーカーが多い中、スズキとダイハツは頑張ってくれているので、文句はありませんが、もう少しだけ内装よくし、ターボエンジンを選べるようにしてほしいと思います。
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