タイムアライメントを使ってみた

↑これはEQ。ネタ切れ放題放置気味なので公開します。

↑スピーカー出力レベル（右ハンドル用）

↑TAで縦軸（サブ、ミッド、ハイ）の鳴りを整えるところまではブログ（下の関連URL参照）に書いてあります。
三毛のエアウェイブの場合…
左右ともに、
ハイ42.5
ミッド50.0
から運転席側を減らしながら、助手席側も微調節したということです。（縦軸調節からの手順を踏まないと多分うまく行きません）

おまけ
①TAは車内の反射などの影響を補正する機能ではありません。それを補正するのはTAの仕事ではないので、調節中は常に意識して聴き分け出来てないと迷走します。

②ツイーターから音が離れにくいのは、視覚情報を元に、脳内で定位がねつ造されているからです。
TAで必要以上にディレイをかけたり、ツイーターレベルを下げ過ぎたりしないように気をつけます。

③TAを使った音は、つまらない音という感想を持ちがちですが、聴きやすい音と言い換えます。（実際とても聴きやすい音に仕上がります）