サブウーファー電源変更

サブウーファーの電源をオプション電源から取り出していましたがアイドリングストップで電圧低下による負荷が大きく中継電源では不安定（空鳴りしたり）なのでバッ直で電源を取り直しました(｡-∀-)ﾆﾋ♪

車内からエンジンルームへ配線を通すのはアクセルペダル右上のゴムブーツからです♪
車内側はゴムが薄く貫通しやすいけどエンジンルーム側は厚いので大変(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

右フロントのタイヤハウスから手探りでゴムブーツの確認ができるのでピンバイス（3mm）で車内側へと貫通させ配線を通しました(｡-∀-)ﾆﾋ♪

タイヤハウスには車内からエンジンルームへの純正配線が通っている穴が開いているので純正配線に這わせて通します(｡-∀-)ﾆﾋ♪

純正配線に這わせバッテリーのある左側まで引いていきます(｡-∀-)ﾆﾋ♪

バッテリー側まで配線を這わせたら余った配線をカットして端子を付けます(｡-∀-)ﾆﾋ♪

サブウーファーからの配線と繋げます(｡-∀-)ﾆﾋ♪

バッテリーに繋げ完成ですＯ(≧▽≦)Ｏ ワーイ♪