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ドラ☆ピカの愛車 [トヨタ ヴォクシー]

   

整備手帳

作業日：2012年8月29日

アンダーブレース取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
アンダーブレース取付
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オークションで安く出てたのでポチっとしちゃいました(｡-∀-)ﾆﾋ♪
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アンダーブレース取付
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車体をリフトで上げて作業開始(｡･ω･)ゞﾃﾞｼ
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アンダーブレース取付
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フロントサスペンションクロスメンバーとロワーアームを固定しているボルト（赤○）を外します。
ボルトは19mmです♪
4
アンダーブレース取付
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ナットは固定されていないので紛失しないように(｡-∀-)ﾆﾋ♪
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アンダーブレース取付
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ジャッキポイントで持ち上げないとロワーアームに負荷が掛かり軸がズレるので気をつけましょうwww
6
アンダーブレース取付
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アンダーブレースを外したボルトとナットで固定して完成です♪

締付けトルクは規定値で(｡-∀-)ﾆﾋ♪
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この記事へのコメント

JUNCHOON46
2012年8月30日 7:50
おそろでつ♪
コメントへの返答
2012年8月30日 13:34
v(￣∇￣)ﾆﾔｯ 
順調さんもアンダーブレース付けてるんですねぇ♪

まだ装着、間もないんで効果がイマイチだけど…
タイヤの減り方に変化ありました？
JUNCHOON46
2012年8月30日 21:33
タワーバーとアンダーブレース、さらにグランドエフェクターを一気に付けましたので、かなりフロントに負担が行っているはず。
減りは早いです。
早目のローテーションがかかせません。

引き換えに、高速での安定性は素晴らしいですねぇ。
コメントへの返答
2012年8月31日 4:08
やはりタイヤへの負担は大きいんですね～

これからはタイヤの磨耗具合も頻繁にチェックしなきゃなぁ(-"-;A ...

安定性は実感できました♪
今まで加速したときにブレてたのが確実に軽減してましたヾ(〃^∇^)ノ

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