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Comeonmakemydayの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]
トー角調整2
9
ボールジョイントの取付ナット3か所を外すとアームは抜けます。<br />
新アーム投入の再、後部ブッシュ部を先にボルトを通してそれを軸に前部ブッシュ部を取り付けポケット位置に回転しながらさしこむのですが、少しアームを上げないと嵌め込めません。<br />
 <br />
 嵌め込んでからも前部ボルトを通すのに結構難儀しますがその際もアームを上げながらボルトを差し込みます<br />
 あとはボールジョイントをアームに戻してからハブをボールジョイント部でジャッキアップして前部後部共に75Nm+90&#176;で1G締めです。<br />
<br />
 いつも休みの日はゆっくり寝るので作業のスタート時間が遅く、いつも通りテストドライブもしてません。明日計測して調整が必要ならします。<br />
一発で決まってりゃいいんですが。<br />
ボールジョイントの取付ナット3か所を外すとアームは抜けます。
新アーム投入の再、後部ブッシュ部を先にボルトを通してそれを軸に前部ブッシュ部を取り付けポケット位置に回転しながらさしこむのですが、少しアームを上げないと嵌め込めません。
 
 嵌め込んでからも前部ボルトを通すのに結構難儀しますがその際もアームを上げながらボルトを差し込みます
 あとはボールジョイントをアームに戻してからハブをボールジョイント部でジャッキアップして前部後部共に75Nm+90°で1G締めです。

 いつも休みの日はゆっくり寝るので作業のスタート時間が遅く、いつも通りテストドライブもしてません。明日計測して調整が必要ならします。
一発で決まってりゃいいんですが。
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2026年03月14日

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