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VERICOの愛車 [マツダ ベリーサ]

整備手帳

作業日:2020年11月23日

アドバンストキーの購入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
中古車として購入時にスペアーのアドバンストキーがありませんでした。
納車後、郵送でトランスミッターのみ受取って最寄りのマツダディーラーで登録という段取り。
※スペアのブランクキー(溝彫りのもの)は自費になりました。

当初、キーはひとつでいいかなと考えていましたが、ドア部のエントリースイッチでのロック解除が安定しない・・・。
すんなり開かない時があります。
不安なのでやはりスペアーは必要と判断しました。
2
ディーラーでの見積もりがこちら。
思いの外、コストかかりますね。
今後はディーラーでお世話になることも多いはずなので、これも必要枠と思い作業依頼しました。

※スペアーのブランキーを発注するのにはキー番号(新車時に鍵に小さなプレートで付属している)が分かるとメーカーで溝を彫ったモノが届きます。
しかし、私のキーにはそのプレートが外されてわからない為に車両のキーシリンダーの刻印を確認することなりました。(別途工賃が発生)

かくして、無事にアドバンストキーは手元に2個持つことができました。

その後ですが・・・。
新品でもロック動作が不安定な時があります。(^^;)

他の方のブログ等でも同じような方がおられるので、元々の精度がこれ位のようです。

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