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たつ56の愛車 [トヨタ カローラツーリング]

整備手帳

作業日:2021年3月27日

ラゲージルームの内張取り外し(概要)前編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ラゲージルームの静音化のために内張を取り外しました。忘れないように記録しておきます。

工程が収まらなかったので、後編に続きます。
写真がうまく取れてないところはそのうち差し替えます。
また、細かな工程は、各詳細として記録する予定です。
2
①デッキトリムカバーリヤの取り外し
緑色の部分を取り外すために、赤色の部分にあるフックと固定するボルトを2箇所外します。あとはクリップで止まっているだけなので、上に引き上げると外れます。

外したボルトなど
・フックとボルト(10) x 2
3
② リアフロアボードの取り外し
緑色の部分は、クリップで固定されているだけなので、上に引き上げると簡単に取れます。
4
③ デッキフロアボックスフロントの取り外し
緑色の部分は、2本のボルトとクリップで止まっているので、赤色の部分のボルトを外して、上に引き上げると取れます。

外したボルトなど
・ボルト(10) x 2
5
④ デッキトリムサイドボードアッパの取り外し(左右)
緑色の部分は、クリップで止まっているだけなので、後部座席側を引き上げると取れます。赤色の部分を引き上げると簡単に取れました。
6
⑤ デッキトリムサイドパネルの取り外し(左右)
緑色の部分は、ボルトとクリップで止まっています。
ボルトは、左下の赤丸(フック固定ボルト)、左上の赤丸、上中央の赤丸(レバーの裏)、右上の赤丸の4か所外します。
クリップは、長い赤丸に3か所固定されている部分を外します。ウエザストリップを外すとクリップの位置が確認できます。
さらに、右下の部分にクリップがあるのでそれも外します。
レバーにはワイヤーがつながっているので、取り外します。(ワイヤーが固定されている部分もあるのでそれも外します。)
あと、右側のパネルにはランプがついてるのでカプラを外しました。
(今回写真がうまくとれてなかったので、過去に撮った写真にしてます。(そのうち差し替えます)

外したボルトなど(片側)
・フックとボルト(10) x 1
・(レバーの裏)ボルト(10) x 1
・スクリューボルト (10) x 2
・クリップ x 1
7
⑥ リヤドアスカッフプレートの取り外し(左右)
緑色の部分は、爪で止まっているので上に引き上げると取れます。
8
⑦ リヤシートクッションの取り外し
緑の部分は、リヤシートクッションと背もたれの隙間に手を入れて上に引き上げると外れます。
左の赤色部分が、フックに引っかかっているのを外す必要があります。また右の赤色部分でシートベルトが固定されているので固定具の赤い部分を押して外します。

~後編へ続く~

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