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乗って楽しいバイク - 690 SMC R
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まつ690
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KTM / 690 SMC R
不明 (2014年) -
- レビュー日：2021年2月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
シングルエンジン 大型排気量で走りに振ったバイクは選択しが限られており、モタードスタイルとなるとKTM SMC Rか兄弟車のハスクバーナ701SMのみとなる
使用している部品も国産車と比べると最初からカスタムパーツが盛られている状態 - 不満な点
-
ロッカーアーム回りに不安あり
※2014年モデルで対策部品入っているのに1万㎞でタペットクリアランス調整しようとしたらロッカーアームの軸穴が開いて交換となった
プラグがKTM専売となっている - 総評
-
車体が軽く、エンジンの吹け上がりも良く乗っていて楽しい
高速道路使ったツーリングは厳しいけどそれも楽しみのうち
LC4はエンジンオイルの消費が激しいとよく耳にするが、私のはあまり減らないのでラッキーなのか？
- デザイン
- 4
- モタードだいすき！
- 走行性能
- 3
- 新型(2019年以降)がちょっとうらやましい
- 乗り心地
- 3
-
シートが固い、、、
振動で携帯電話のカメラが壊れた - 積載性
- 2
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ノーマルだと積載性見無
社外のキャリアとシートバックつけてます - 燃費
- 4
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ツーリングで大体20㎞/1リットルです
もう少しタンク容量欲しい時もある - 価格
- 3
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純正部品が2014年式のため値上がりしてきてる
使用パーツを考えると車体価格はお得と思えるが値段を聞くとバイク乗らない人は目が点になる - 故障経験
-
・リアブレーキペダルのネジが脱落(サービスキャンペーンで対応)
・ローラーロッカーアームの軸が開いて交換(約1万ｋｍ)
・車検で毎回光軸がずれてる
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