ROTARY魂のブログ一覧

さきほど帰宅しましたが、１月なのに北海道は雨模様。

さらに夜なのに気温はプラス気温のまま。

明日の朝には道路が凍ってしまってツルツル路面でしょうが、最近気候がおかしい

ですよね。

私が小さい時は今時期は日中も氷点下で、朝方はマイナス１５℃以上にはなってい

たような気がします。

地球に優しくないロータリーのせいでしょうか(^^;

今日は昼からうちの会社の同僚が来て、セパレートタイプのレーダーの取り付けを

頼まれたので、付けてあげました。

配線のとり回しなどで、時間にして１時間くらいはかかってしまいましたが、本人

は気分良く帰っていったようなのでよかったです^^

ワークスはタービンブローしたまま放置してありますが、ＦＤの方もエアポンプの

異音が若干ずつ大きくなってきたので、まだまだお金がかかりそうです(*ノ-;*)

今日は寒かったのですが、そろそろ休みも終わりなので、先日壊れてしまったワー

クスの分解をして故障箇所を見つけねばと思い、外で作業をしました。

診断結果はタービンブローでした。

タービンのペラシャフトが折れて、その結果イン側シャフトがペラごとぶっ飛んで

マフラー側にオイルが噴出し、さらにインタークーラー側にもまわった為、一緒に

オイルも燃やしていたので激しい白煙が出ていた模様です。

修理するにはタービンのＡＳＳＹ交換が必須ですが、新品は考えないとして、中古

かリビルトか廃車かまだまだどうしようか悩み中です。

今日の朝ワークスで会社に向かおうと思い、エンジンスターターのスイッチをＯＮ

して、約７分後に車の元へ向かうと、異臭と共に白煙で周りが見えなくなっていま

した(;￣ー￣)...ン?

よく見ると、ワークスのマフラーから大量の白煙がモクモク出てるじゃありません

か(;￣Д￣)?

すぐにドアの鍵をあけ、アクセルを軽くあおってみると「パンパン」とマフラーか

ら音が…。

たぶんタービンが御臨終してしまいましたね;￣ロ￣)!!

まだバラシなどはしていないので確定ではないですが、たぶん間違いないでしょ

う。

廃車にしようか検討中です。

今日は一日に３台ＦＤとすれ違いました。

朝、会社に行く時に後ろから平べったい青い物体が追いかけてきたのが見えて

「おおー、いつもの青いＧＴウイングのＦＤだぁー☆」

と思って２台連なって走行し、会社へ。

その後、９時過ぎに車に乗って移動中に今度は外見フルノーマルの青いＦＤに遭

遇。この人もたまに見るなーと思いつつ、ポスフール前を通過中に今度は白いＦＤ

とすれ違いました。

釧路もＦＤが昔に比べたら減ってしまいましたが、まだまだマニアックなユーザー

さんは健在なようです^^

交流は特にないのですが、なにか同じ車だと親近感がでてくるもんですよね。

若かりし頃は対抗心を燃やして威嚇する事もありましたが、もう若くないってこと

ですね(^^;