ROTARY魂のブログ一覧

暫定税率の再可決で、多数のスタンドでガソリンが明日より３０円ほど値上がりに

なるようですが、昨日と今日とで自分の車も３台ともガソリンを満タンにしてきま

した。

自分はセルフはあまり行く気がしないので、会社の客さんのフルサービスのところ

でいつも給油していますが、さすがにセルフなどは行列ができるほどこんでいまし

たね。

これからいろいろな物が値上がりしていくようですが、ＦＤ乗りの皆さん、高維持

費に負けることなく頑張っていきましょう(*￣0￣)/ オゥッ!!

アンケート※青枠内のすべて（※タグも含みます）をブログに貼り付けてお答え下さい。
■あなたの年代は？（例：30代）20代

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、色）
※作業されるお車のボディカラーにより、プレゼントする商品の種類が決まります。RX-7、平成14年、白

■ワックスを掛ける頻度はどれぐらいですか？一ヶ月に１～２度

■普段どのようなワックス、コーティング剤をお使いですか？
（メーカー、商品名）Surluster、Black Label Premium Formula

■ワックスに求める性能は？
（1 艶、2 防水、3 キズ消し、4 耐久性、5 作業性）４　耐久性

■拭き取り不要のワックスの存在を知っていましたか？
知っている

■ワックス、コーティング剤を購入するときの上限金額は？
５０００円

■最近、気になっているワックス、コーティング剤は何ですか？カーメイト　プロズワックス・エクストラビンティージ

■あればいいのにと思う洗車グッズがございましたら教えて下さい。
安価で作業性の良いフッ素系コーティング剤

※この記事は塗り込むだけで小キズを解消！「光鏡面WAX」について書いています。

今日は休みだったので、FDの車高調整をしました。

自分の車はタイプＲバサーストなので、微妙な純正車高調がついています。

ということでダウンさせてみたのですが、まず車高調のクセに足を外してからじゃ

ないと車高調整できないできないんです。

スプリングシートとロアシートが一体式になってしまっているので、バネを浮かし

てからじゃないと調整できません。

さらに、ダウン量も２cm位しか落とせないので寂しいですが、とりあえず落として

みました。

だいぶホイールハウス内の隙間がなくなり良くはなりましたが、やはりルックスも

性能も物足りなさいっぱいなので、そのうちに社外の車高調に替えなきゃダメです

ね。

今日の会社の帰り道、家の近くの交差点で信号待ちしていると、突然前の車のミニ

クーパーのテールランプが消えました。

あれっ！？と思っていたら運転手が降りてきて、

“だめだこりゃ”
(　´ω`Ｘ(　´ω`Ｘ＜ダメダーメ
という顔とジェスチャーでこちらをみていました。

たぶん状況からしてオルタネーターが逝ってしまって、バッテリーの充電不足でエ

ンジン止まっちゃったのかなーって感じでした。セルもまわってなかったし。

降りて助けてあげればよかったのですが、後ろの車もつかえていたのでそのまま追

い越して行ってしまいました。

古い外車なので故障などのトラブルはつきものですが、前兆はあったはずなのでち

ょっとメンテ不足かな。

自分も同じような目にあわないように日頃のメンテには気を使っていきたいです。

１月に車検に出してから今まで気がつかなかったのですが、今日エンジンルームを眺めていたら、ショッキングな状態になっていました。

まず車検時にディーラーさんに
“オイルキャッチタンクにブローバイ混じりの水とガソリンの混合物が溜まっているのでチェックしといてね”
って言っておいたのですが結果はエンジンに問題なしとの回答でした。
普通は溜まり気味だったら抜いておいてくれると思うのですが、ぜーんぜんそのまんま(;д;)=3=3=3=3
しょうがないので自分で抜こうとしたら取り付けボルトに違和感を感じつつボックスをかけると、異常な締め付けトルク…。
自分でやったのならＭ６のボルトにこんなトルクをかけて締めないので、間違いなく一度外している…ブローバイ抜きもしなかったのにナゼ？？と思いつつもオイルを抜いて、付けようとしたらなんか今までと違い何かに引っかかるんです。
そしたら、なんか不思議なステーというかカバーが外れて、無造作に転がってるじゃありませんかΣ(￣Д￣;)なぬぅっ!!
何かと思って手にとって見ると、それはマスターバックとマスターシリンダーのアンダーカバーみたいな物でした。
ナゼこんな物を外したのかはわかりませんが、テキトー整備にもほどがありますよ。

すぐに電話してやろうかと思いましたが、思いとどまりやめました。

自分の車を他人に触らせるのがさらにイヤになった一日でした