ROTARY魂のブログ一覧

今日の朝、スタタボで会社に向かう最中、後ろから"ゴトゴト"と異音が・・・。
さらに何か左後輪が上下左右に若干ガタついているような感じ。これはマズイなと思いつつ安全運転で会社へ。駐車場に停車後、雨降りの中タイヤをゆすってみると"ゴトゴト"とガタがある。ハブナットの緩みではないので、ベアリングっぽい。
確かに去年、逆側にホントにちょこっとだけガタがあったので面倒くさいし片側だけ交換はしたが、こんなにいきなり反対側がダメになるなんて・・・。
さらにこんな寒くなってきた時期に・・・。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。

皆様も足回りには注意してくださいね。

この本は結構前に買いましたが、チューニングというよりもメンテナンス方法が写真入りで載っています。
簡単な作業からタービン脱着、ミッション脱着などまで載っているので参考になります。

まぁ、自分でやることはない事を願います(^。^;)

今日は寒いわ雨が降ってるわで何もする気が無いので、久しぶりにアコギでも取り出してみました。久しぶりに弾くと指先がすぐに痛くなって、コードを押さえても指がつりそうですσ(^_^;)
高校の時とかは休みの日は朝から晩まで弾いてた時もあったな～。

チューニングしてもなんか音が微妙・・・弦買ってきて交換しないとだめだこりゃ。

私のFDは平成１４年８月のクルマですが、まだ新車保障期間内です。
それはナゼか・・・・そうなんです、登録ずれしたクルマなんです。
だから生産が１４年８月ですが、車検証の初年度登録は平成１５年２月なんですよ。
まぁビックリすることなくよくある話ですけど。要はその時期にはもうFDは生産してないわけで、売れ残りなわけです(^^;

現走行距離は６２０００kmほどですが、エンジンには不調を抱えてます。
中古で買ったクルマなので前のオーナーが何をしでかしたのかはわかりませんが、クーラントにエンジンオイルが若干進入してるわけなんですよ。
たぶんオーバーヒートでもさせちゃったのかな？？
車輌を購入してから結構経ちますが、現状維持のままでブローすることもなくブースト計の負圧は０．６を指しているので圧縮も十分なんですよね。
この症状は保障継承したマツダディーラーさんでも確認してもらってるので、このまま様子を見ている状況です。

来年２月には保証を使ってエンジン載せ替えになるかもしれないので、これから何かあれば順次書いていきたいと思います。

このオートメカニックという本、サンデーチューナーというよりも自動車バカの為の本ですが、この何年間も毎月買っています。
最初は自動車の事は右も左もわからない時から、整備や自動車工学の先生代わりにオレにいろいろ教えてくれました。
毎年同じようなネタを取り上げる事が多いので、重複してしまっている部分も多々ありますが、新情報もいろいろ載っているので飽きずに買っています。