ROTARY魂のブログ一覧

今週はいろいろと予定が詰まっていて、特に週末は忙しくなりそうです。


金曜日は地方に営業に行って、帰ってきてから会議、そしていままでADSLだった回線をやっと光に

契約変更したので、帰ってきてから設定しなきゃならないです。

んでもって、土曜日の仕事が終わってからと日曜日がミッションの載せかえをしなきゃならないんで

すよね(ノ_-;)ハア…

さらにAT→MTミッションに…

オレはなに屋さんやねん！と思う今日この頃です。

友人の車なんですが、最近ATミッションが調子悪いということで中古を探していたんですが、なかな

か見つからず、先日いきなり

「ドリフトしたいなぁ」

なんて言うもので、じゃあMTミッションに載せかえればいいじゃんと軽い一言を言ってしまったんで

すが、本当にＭＴミッションを探してきてしまいました(ノ_-;)ハア…

換装に必要な物一式をそろえて準備万端なんですが、なにせ車がＹ３１のブロアムVIPなんです

よね。

グロリアセダンのロングでＶＧ３０エンジン搭載なんですが、Ｚ３２ミッションならたぶんポン付け

なのに、なぜかＶＧ２０車搭載のミッションを持ってきてしまったので、本当に付くのかどうか心配

です(^^;

スピードメーター誤差修正や他もろもろもいろいろと問題は山積ですが、やるからには絶対載せて

やるぞ～と気合は十分ですが、気が重いよぉ～。゜゜(>ヘ＜)゜ ゜。

昨日はお客さんのところのボーリング大会にお呼ばれされていたので、仕事の後に行ってきました。


５０人くらいいたので、けっこう楽しかったです。


でも久々にやったので、太ももが若干筋肉痛です/(*ε*) アイタタ・・・


スコアは…残念な結果だったので書かないでおきますが、まぐれでターキー出しましたよ^^


表彰式と会食を含めて９時半ごろには終了してしまったので、たまにお出かけしたついでに


若干飲み足りなかったのもあり前から行ってみたかったバーに行ってみたんですが、


なかなかイイ感じでした☆


カウンターで店員さんといっぱい話してきたので、今度は行きやすいかな。


独りでも…。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。

本日の朝にＦＤを車検に出したのですが、夕方に車検を終えて帰ってきました。


油脂関係などいろいろやってもらい、仕事帰りに早速支払いを済ませてきたんですが、


特に部品交換等無く、無事に終了したとのことでした。


ただ、以前のブーストトラブルのダイアグコードが残っているかどうか調べておいてと


言っておいたのですが、


お決まりのコード４５がでていました。


ソレノイドバルブです…。゜゜(>ヘ＜)゜ ゜。


とりあえずはそのままにしてありますが、そのうち直さないと…(ノ_-;)ハア…

そろそろ２年に一度の行事、車検の時期がＦＤに迫ってきました。


もう入庫先は決まっているのですが、いつ入庫するかが問題です(*'へ'*) ンー


ちょうど一週間後から受けることができるので、早めに終わらせちゃおうと思います。


今回は寒くてあまり自分でヤル気がしないので、エンジン＆デフ＆ミッションオイル交換や


クーラント交換、プラグ交換等もやってもらおうかと思っています。


それと、たまに起こるブースト不調の原因も一応診断機で診といてもらいます。


クラッチワークが少しおかしいんですが、たぶんレリーズシリンダーだと思われるので、


これは来春にでも自分でやることにしましょう^^。



こうみるとさすがＦＤなだけあって、けっこう異常の多い車ですね…。


もう７１０００㌔も走ってるんでしゃーないか(^^;


でも、まだエンジンはノンオーバーホールできているので、いいほうでしょ？？

ここ最近、北海道の道東方面は雪が多く、最低気温マイナス１０℃以下の日がポツポツとあります。



先日、マイナス１４℃になった日の朝、いつものようにエンジンスターターでＦＤのエンジンをかけよう


としたら、一度でかからず２度目のリトライでエンジンがかかったんですが、外に出てみると２ストの


ような音でアイドリングに一定間隔のバラツキがあり、聞いた感じだと１ローターが死んでいるような


感じでした。


やっちまったと思いながら、アクセルを踏んだらパンパンとハンパなくなっていたんですが、会社に


行かなくてはならないのでとりあえず発進し、おもいっきりふかしこみながら走ってみたら


アイドリングが安定しました。


どうやらプラグがカブっていたようです(´▽｀) ホッ


まだプラグ交換してから３０００キロくらいですが、もうダメかな…。


次の休みにでもストックしてあるプラグに交換してみようと思います^^