ROTARY魂のブログ一覧

昨年の１２月中旬に依頼をもらっていた、７０スープラのテールランプがやっと完成しました。


今回はちょっとサボり過ぎちゃったかな(^^;





ちなみにテール＆ストップには５ミリFlux、ウインカー＆バックには１０ミリ砲弾型のLEDを使用して


みました。


一般的には５ミリの物を使うんですが、今回に関してはテールランプが大型だったこともあり、


全体のバランスを考えて大きいタイプの物を使用してみましたが、どうでしょう？？

あけましておめでとうございます^^


ここ最近、ずーっとパソコンの調子がおかしく、なんとか直ったので久しぶりに書いてみました。


久しぶりにみんカラ散策してみようと思いますので、いろいろお邪魔させていただきます。


パソコン不調の間にいろいろありましたが、なんとか年を越して明日からまた仕事です(ノ_-;)ハア…


今は依頼された３０ソアラのサイドフラッシャーランプと７０スープラのテールランプのLEDの作成をし


ながら、年末に買ったファイナルファンタジー１３に夢中です^^


今年もなにとぞよろしくおねがいいたします

先日壊れたＦＤですが、もう一台のワゴンＲもまだ直りきっていないので本日会社に乗っていく


車もなく、しょうがないのでブーストをかけないようにＦＤに乗っていこうとおもい会社まで乗って


いったのですが、走り出しからなにか変わった気がしたので、試しにブーストをかけてみたら


なぜか直ってました…(^^;


このことから考えて、センサー系のご機嫌に左右されているのは間違いないので有力候補は


決まってきましたが、直っている事から考えて現状ではダイアグでの診断をしても信号が消えて


しまっているはずなので、また症状が出るまでしばらく待つしかなさそうです。


症状が再発するのが明日か明後日かそれともそれより先か…しばらくは安心してドライブも


できそうにないっす。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。

ここのところ、ＦＤの調子があまり良くないような気がしていましたが、予想通り壊れてしまいました。


動かないわけではないのですが、２度目のブーストトラブルです。


前回と同じように、エンジンスタートとアイドリングを含む負圧は正常なんですが、ブーストが正圧に


あがらず、フューエルカットが入ったようになってしまうので、ブーストセンサーの不調によるものと


推測されますが、中古品に交換したとはいえ、また同じような壊れかたとなるとなにか他にも原因が


あるような…。


このままだと、新品に交換してもまた同じ結果になるかもしれないし、かといって我が町には


ロータリーに詳しいショップもないし。


ディーラーさんに持っていっても、ダイアグで出た不良箇所を交換して終わりでしょうからね。


どうしたもんでしょうかねぇ(ノ_-;)

今日は雨がポツポツ降っていて、あがってからも曇り空、さらに寒い日曜日でした。


予定では市内でドレスアップカーのイベントがやっていたので、お手伝いついでにみてこようと思って

いたのですが、天気のおかげで心を折られて会社に行って席替えの準備をしてしまいました。

明日から社内の人事異動がありまして、また営業職に逆戻りになってしまうんですよね。

自分は営業あってないとおもうんだけどなぁ(ノ_-;)ハア…