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  9. ＧＤ＃・ＧＧ＃インプレッサ　ドアロック信号の取り出し [カトケン重興行（笑）]

カトケン重興行（笑）の愛車 [スバル インプレッサ]

   

整備手帳

作業日：2008年6月8日

ＧＤ＃・ＧＧ＃インプレッサ　ドアロック信号の取り出し

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ＧＤ＃・ＧＧ＃インプレッサ　ドアロック信号の取り出し
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未完成ではあれど、ドアロック信号を利用した電装品を只今開発中なのですが、完成し次第速やかに装着出来る様に予め分岐・延長して準備しようと思います。

まずダッシュボードの運転席側の下半身（？）を剥がします。→と○で示した箇所にビス（ボルト）とクリップがあるので＋ドライバーで外します。
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ＧＤ＃・ＧＧ＃インプレッサ　ドアロック信号の取り出し
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カプラーが刺さっていたりしているので完全には剥がれませんが、剥がすとステアリングコラムの奥の方に黒いボックス（『統合ユニット』と言うそうです）が見えます。ここに白と青のカプラーが結合されてますが、ドアロックのケーブルは青のカプラーに繋がっていますので、青の方のみ外します。
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ＧＤ＃・ＧＧ＃インプレッサ　ドアロック信号の取り出し
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画像の通り、青のカプラー内に

赤＋薄緑の線（→ＯＰＥＮ）

薄緑＋黒の線（→ＬＯＣＫ）

のケーブルが見えるかと思います。
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ＧＤ＃・ＧＧ＃インプレッサ　ドアロック信号の取り出し
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それぞれの配線に配線コネクターを噛ませます。ちなみに↑のカプラーは－端子（電源側）なので、分岐させたケーブルに接続する際は、接続するケーブルの先には＋端子を取り付けましょう。

‥‥さて、一体この信号を利用してどんな電装品が完成するのでしょうか？完成し次第、関連の『整備手帳』と共に発表しますので、乞う御期待！
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