いゃ～　良い感じだ　ＫＥＩ

いゃ～　以外に　仕事が片付かなく

明日も仕事　その次も仕事・・・・

せっかく　買ったＫＥＩの足を交換する時間が無い予感なので


夜9時から足回り交換です（田舎だから出来る技）


いぁ～　以外に　手間取りまして　時間が掛かりました(^_^;)


借りてきたスプリングコンプレッサーがデカすぎて　バネが外れる・・・・


試行錯誤して　コツをつかんで　サクサク交換！　

リアに関しては　左右で６分で出来るので　楽勝でしたがね。(^^♪

バネは純正です。

※純正と比べると　シリンダー径が大きくなってます。


インプレッション・・・・・

かなり　確りした　足になりました。ロールも減ったし。

ハンドルレスポンスも上がったし


ブレーキ時の安定感もアップ。


乗り味は「しなやか」ってよりは「若干カラ荷のトラック？」って感じです(^_^;)

そんなに　ゴツゴツでは無いですが

足が馴染んでくれば　良くなるでしょう。


また、問題の症状も今の所出てないので　様子見です。


エアーエレメントですが　

トラスト　エアーインクスＧＴに　昼休み中に交換しましたが

「吸気音が聞こえる」「ブローオフ音が聞こえる」って所ですかね。