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イイね!
2012年11月27日

タイヤ交換

快適車である MAXですが スタッドレスが無いので


コストパフォーマンスが最高な


ナンカン スタッドレスを購入。





もちろん スタッドレス用のホイールなんてのも無いので


夏タイヤを剥がして 組み換え。






もー日本製タイヤは高くて買えません。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/27 01:37:58

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この記事へのコメント

2012年11月27日 6:33
果たして性能はいかに?
コメントへの返答
2012年11月28日 1:04
まー去年インプに履かせた時は マズマズでしたよ。「金は無いが腕はある」ならお勧めですね。 メーカー的に言うと ダ○ロップ、トー○ー、ファ○ケン のミックス程度ですね。ドライはグニャグニャですが これが雪が降ると 腰と言うとか シナリ  な感じになるので 悪くは無いですよ。 
2012年11月27日 18:39
自然とリミッターが掛かりそう^^;
コメントへの返答
2012年11月28日 1:10
そんなに 悪くは無いですよ。遊ぶには最高のタイヤですよ。心置きなくアクセル踏めますから(^_^;)
2012年11月27日 22:02
性能が気になります。

来年、僕も購入予定なので気になります(^^ゞ
コメントへの返答
2012年11月28日 1:14
去年インプに履かせましたが 悪くは無いですよ。磨かれたアイスバーンでは頼り無いですが 腕があれば そんなのも気になることも無かったですね。ただ、ドライでは結構ハンドリングがグニャグニャで真っ直ぐ走らない(溝にとられる)ぐらいですね。メーカー的に言うと BS、横浜 とまでは いきませんが ダン○ップ トー○ー並ってな感じですかね。 金は無いが 腕はある ならお勧めのタイヤです。(ただ、FFだと??ですが四駆なら悪くないです)
2012年11月27日 22:31
夏タイヤはその手の物買いますが、冬タイヤはいまいち怖くて手が出ません(苦笑)
インプレ楽しみにしています(^^;
コメントへの返答
2012年11月28日 1:26
金が無くて去年から手を出しましたが(インプに) 悪くは無いですよ、ドライではグニャグニャでワダチにとられますが雪道ではそれが良い感じに。中途半間な解け具合アイスバーンでは気を使いますが カム雪とかカム氷になる-4度ぐらいからは BSと横浜と大差ないですね。簡単に言うと2005年ぐらいの ダン○ップ、トー○ー 並みですね。遊ぶには最高のタイヤです、 結構な横向き加減、鬼加速で去年遊びましたが ブロックも飛ばないし コントロールも普通にできて 金は無いが腕はある 人には 最高のタイヤだと思います(FFとかFRでは役不足かもしれませんが4WDでは悪く無かったです)

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