純正に戻す。

本日は　アルバイトです。


Ｓ２０００氏のＡＰ１：Ｓ２０００には　社外マフラーが買ったときから付いてまして


せっかくの二本だしが　これじゃかっこ悪い！　と　数年前から言い出し


このマフラー（社外）五月蝿いんだよねぇ～と言い出し数ヶ月・・・


数日前に　私が　純正マフラーを代理購入して


本日　取り付けです。



数日前に　「ジャッキはずれ下敷き・・・」というニュースを聞いて



　「ド素人の私」　「整備未経験の私」　「アマチュアの私」が安全に作業する為に


このように　対策して


※２２５じゃ　まだ　圧迫されるんだよね・・・・







トヨタ純正部品の　コイツを使って車輪止めして　作業！








新富士バーナーのパワートーチを使い　じっくり　ナットを暖めて　

（アセチレンならすぐなのに！！）



６ポイントのコマにエクステンションを付けスピンナで緩め。


ラチェットで取り外し！


その後　この　工具を使って　マフラーハンガーから　社外マフラーはずし　摘出！







素晴らしい　純正ステンレスマフラーの２本（太鼓スチール？）だしなので


重くて一人での取り付けは　難しいので　角材君とジャッキ君に手伝ってもらって






装着！！　排気モレが無いのを確認して



素晴らしい水蒸気を下から眺めて　交換完了！！


何度も言いますが　素人なので　かってが　わからず・・・・（爆）

ゆっくりやって　１時間半で完成！(^_^;)



（アセチレンがあればもっと早くできたのに！！）






本当は　マフラー外して　次の日に　Ｓ２０００氏とマフラー取付予定が


勢い余って　取り付けてしまい


夕方　Ｓ２０００氏から電話があって「俺もマフラー交換したかった・・・」と(^_^;)




その後　密林にてタイムセールで買った後付　


ソーラー充電式ＬＥＤライトが届いたので　作動チェックして結果


２セットうち１個が　明るさに対し　ライトがつきっ放しになるので

（人が近づいて点灯数秒後消灯　周りが明るくなると点灯しない）


返品しようかと　思いつつ　気づいたら　つい全バラしてしまい　原因特定(^_^;)





修理して　完成！

マシニングでのはんだ付けは　マズマズだけど　手作業での半田付けは酷いね。

しかも　まさか　あんな所の半田が付いてないとは・・・


壊す勢いで　外さないと　これは　直せないよ(^_^;)







というような　一日。