梅雨明けはいつ？

今年は　梅雨明けしないまま　８月突入か？

それと　いろいろ　考える事が多かった４日間。






雨雲レーダーを見てたら　ピンポイントで大雨来そうだったので

雨の中　洗車した。

この状況なら　洗車中に洗剤が乾いて　シミになる心配がないし

水を流す量も抑えらえる。

カッパを着てやろうと思ったが　傘さして　４台やってやったぜ。




だんだん　運転中の騒音を嫌うようになってしまい

206と500は　遮音対策をしてある

とくに　500は　騒音がひどく　苦労した。

で　ジムニーにも同じように　対策を


普通に　市販デッドニング材を張り付け　こいつを敷くだけ。

ラバーシート。これが一番効果がある気がする

断熱も良い。　しかも　材料が安い！




純正ターミナルの接触面が少なく　いつかは・・・・と思ってたら

工具商が来たので　漁ってたら　イイ物発見したので　購入。

一流メーカー　ヒーロー電機製のＢ型ターミナル

プラスは　そのまま　交換

マイナスは　圧着端子に加工して取付




ついでに　アーシングも強化。

ホームセンタに売ってるアース線。

端子もホームセンターで売ってる物を使用。




工具は　こいつらで。

この程度は　誰でも・・・・

いや　持ってないと　太い線カシメれません。

ワイヤーストリッパーは安物。　いつかは　高いものを・・・・






今回は　
いたって普通　純正アースポイントに取付。
接点は磨く





アルミ遮熱テープで　昔ながらのチューニング。

熱い空気は毒です。

なんでしょう。

アルミパイプやステンパイプや　考えはいろいろですが

使用用途　コスト　信頼度など　いろいろ考えると　これが一番ベストかな。

遮熱テープは芯が赤いメーカーのヤツ。




なぜか　運転席　シート土台に亀裂が入ってたので溶接。

塗装をベルトサンダーで剥がして

直流棒溶接機で溶接後　サンダーでならす。




錆止め入り　プラサフで　塗装。
（これしか　持ってなかった）

鉄板が薄いし　棒も太いのしかなかったから　本当面倒だった。


ガス半自動　か　ＴＩＧが　欲しいと思う。　資金不足だが。