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イイね!
2023年12月09日

ビバ 暖冬。

12月なのに 物凄く暖かくマジで良い!

暖冬は素晴らしい。暖房費節約。外作業可。

なので 盆栽中のジムニーを洗車してワックスがけ。

までは 良かったが レギュレーター死亡。


即バラシ 即リペア

今回は レアがアレだったのでアレした。




で 本日の本イベント。


500のHIDをLED化

5000kのバーナーに交換してたが3年でチラつきが・・・

なので 製品的に出来が良くなったであろうLEDバルブ

ベロフを買おうにも 価格がアレなのでよさげな安いタイプを購入。

ただ、500はバルブ交換にバンパーを外さないと交換できない事だが

本日は珍しく晴天なので チャッチャト交換。






D1Sなんで相当変なバルブでない限り エルボーラインは出る。

5000kから6000kに変更。

LEDで5000kって無いのね。




フレフレでゲットしたヤツを

クラッチマスターのタンクへ取付。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/12/09 21:17:59

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この記事へのコメント

2023年12月10日 19:02
たまにハロゲン→LED化した30プリウスに乗るんですが、乗換直後に自分のが暗く感じます^^;
光量も落ちてるんですかね?
HID→LED化を検討中です(笑)
しかしモノがありすぎて何がいいのやら。
コメントへの返答
2023年12月10日 19:29
LED化で問題になるのは
バルブの放熱をどうするか?
ファンの風量と容量
(ライト室内の空気量)が
余裕があるか?ですね。
長年の蓄積で分かってるのは
レンズタイプ(L板付き)
ヤマハの特許のリフレクター付きはHID化とLED化はだいたい
出来ますね

それ以外はすべて無理!
H4はどれも無理!
対向車への攻撃が強すぎて
ハロゲンで設計されてるのは
ハロゲンのみ!

HIDに関しても
レンズ内部にエルボーライン用の板がついて在り尚且つ
冷却ファン用に後ろの蓋に余裕があるのが条件ですね。

なので
エクストレイルのD2Rは
バーナーの根元付近に光を遮断する傘が付いてるので
LED化は避けて
5000か6000ケルビンの
HIDバーナーにした方が良いですよ。
安物HIDバーナーは2万キロ付近でイカレルので
レーシングギアとかベロフとか
フィリップスとかの
大手が無難ですよ(高いけど)

あとはバーナー交換したら
光軸調整をした方が良いですよ
以外にズレますから(某店へ)


※(資金不足によりLED化しました。HID左右で3万でLEDは左右で6千円ぐらいなので)
2023年12月10日 20:04
よく分らんが参考になりました^^
さすがにココを中華製に・・・
考えてません(笑)
ありがとうございました。
コメントへの返答
2023年12月10日 20:21
HIDバルブが無難って事です
(^.^)

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何シテル?   08/10 19:04
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