ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

マフラーハンガー

何でも強化すれば良いって物ではない。

硬度　80　70　60　50　45

えー　一応生きております。

えー　業界歴　10年程度のガキが　うち（20年）に立てついておりました。

それにより　結構　キレてまして　疲れました。


では、最近やったこと。

業務車両のハブベアリングが来まして

本来なら自分でやるのですが　いろいろあったので　外部委託。

そこで借りた　パジェロミニ　初期型の後期型をかりましたが

これが　素晴らし！！　20バルブ　ツインスクロールターボ　最高！

何もかにも　ジムニーと比べると　使いやすい！





軽自動車用エンジンで20バルブなんて　三菱でしか出来ない芸当




室内も使いやすい！




宮城へ行ってきました。

今回気になったのは　コレ！

2ストディーゼルエンジン！　




スーチャーですよ　これ・




エンジン音聞きたかった。！




あとは　これ
360エンジンに興味はあれど　体が入るか？が肝でしたが
こいつなら　イケるじゃね？
しかも　中古価格100万越え・・・・　ん～悩む




35年前の　トラクターのフロントアクスルから油漏れしまた。
即修理です。

全バラシの洗浄



タテ・横軸　ベアリング　オイルシール全交換！




タイロッドもイッてるので　部品注文　ここで　ストップ





ごく最近　手に入れた　36馬力トラクターのセルモーターが異音出てるので

分解　修理、




電装部品て　楽しいな～　簡単で。

全バラ洗浄　オーバーランニングも分解　　

ベアリング打ち換え　グリスアップ　完成！





とうとう　機械の体になったので

本日はを飲む！（マジ）

念願のジムニー用　メタル触媒入手。

放熱対策でシリカファイバーのバンテージを購入して巻きつけ。

バンテ保護の為に保護スプレーを塗布後焼き上げ。





フロントパイプ付近にエアコン配管が有るので

放熱で低圧側がやられるので　配管保護を。

ビリオンのバンテと保護チューブは高いが使いやすくて良い商品だ。






屋根裏部屋で　ラジオ（Bluetooth）を使いたいので程よい物を

探してたらなかなか高額だが　ジャンク品を見つけたので購入


ティアックのアメリカンチックなCDラジオ。

さっそく電源オン！各所確認。
下についてるボリュームスイッチ不良。

ラジオにて
チューニングスイッチ操作後　システム暴走後ダウン・・・





立派なエンクロージャーとちゃんと巻きトランスが入っている。
スピーカーの振動負けない重さ　
Ｄクラスアンプだから繊細さはナイ！元気よく鳴ればＯＫ！





スイッチ部分は横押しタクトスイッチ。
直ぐにアマゾンに注文後交換





元に戻して　作動確認して　完成。
ウーハーも付いて（調整可能）元気よく鳴ってよい。
13年製造モデル　





洒落た電気ストーブを発見したのでこれも激安品をゲット
今は亡き　技術集団 三洋電機ブランドで売ってた　ザ・ストーブ
ステンレスボディータイプ　　91年製（たしか）

小汚かったので掃除とブルーマジックで磨いた。




たかが電気ストーブだが　ちゃんと凹凸プレートがビス止め。
あとたぶん放射熱を効率よく真正面に出すためにハニカムスリット
流石日本製　出来が良い。

じつはこれは　三洋と書いてあるが
設計製造は鳥取の気高電機製
おどり炊き炊飯器もここらしい。
　

最高です　暖冬。　雪降らなくていいです　マジで。

車サビないし　塩カル攻撃もないし　好い事ずくめです。

で

500のヘッドライトを磨いてガラスコーティング。

デジタルインナーミラーのバック信号を入力加工

洗車して　ガラス系コーティングを施す。


もーなんか　いろいろやったが　トータル的に

今のところの最終結論　これだ。


　

製造から13年　塩カル地獄でもなんとか維持している。





資金難にて　どこへも行かず　節約生活。

作業部屋　2号を　少しずつ作成中。

大工道具　欲しくなるよね。

12月なのに　物凄く暖かくマジで良い！

暖冬は素晴らしい。暖房費節約。外作業可。

なので　盆栽中のジムニーを洗車してワックスがけ。

までは　良かったが　レギュレーター死亡。


即バラシ　即リペア

今回は　レアがアレだったのでアレした。




で　本日の本イベント。


500のHIDをLED化

5000ｋのバーナーに交換してたが3年でチラつきが・・・

なので　製品的に出来が良くなったであろうLEDバルブ

ベロフを買おうにも　価格がアレなのでよさげな安いタイプを購入。

ただ、500はバルブ交換にバンパーを外さないと交換できない事だが

本日は珍しく晴天なので　チャッチャト交換。






Ｄ１Ｓなんで相当変なバルブでない限り　エルボーラインは出る。

5000ｋから6000ｋに変更。

LEDで5000ｋって無いのね。




フレフレでゲットしたヤツを

クラッチマスターのタンクへ取付。