ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

我がジムニー　購入時から　ＬＥＤテールランプが付いており

とても　気に食わなかったので　

やっと程度良い安い純正テールを発見したので交換

ＬＥＤ　目に刺さるし　まっすくしか光飛ばない。

しかも　珍しさが無いから　嫌いだ。




安心の白熱球のテールランプ！

白熱球なので　スパっと光が消えない為

相手の目に残像が残るから　安全性が高い。

しかも　全方向に光が飛ぶのも良い。

ヘッドライトや作業灯は　ＬＥＤも良いが

ウインカーやストップランプは白熱球だね。





で、
テールを磨いて　コーティング。






ジムニー　定番のシミー現象を抑えるために


ワイルドグースのラテラルロッドブラケットを補強するためのプレートを

購入して　溶接。

廃材で作ろうかと思ったが　４ＭＭ鉄板無かったから買った。




だた、こいつは　ポン付けってよりは

現物合わせで　溶接するのが正解だとおもう、

溶接後はノックスドールを塗布。

本当は　ジンクコート塗ってから　やれば良かった　　買い忘れ。

いずれ　くっ付いて　サビなきゃよい。





それもやりつつ

ＡＴＦ交換

206に使用した　あまりの　

バルボリン　マックスライフＡＴＦ　100％　合成油






台湾製道具は　素晴らしですね！

蓄圧式　オイル圧送装置！

全量5.7Lで　オイルパン　取らない状態で　3.5L抜けたので

抜いた分入れて　車検取った後に　もう一同交換する。




その後、

会議用の　テーブルの

フレームもらってあったヤツに　べニアカットして





ネジ止めして　表面を一応ならして

角取りして





水性ニス塗って　作業時にテーブルとして使用予定。


本日　終了。　　暑かった。

↓　左側を右より長めに仕上げてある。