ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

Q1. コーティングを長持ち、効果アップさせるためにしていることはありますか？
回答：下地処理
Q2. 優先はどちら？（A:作業性の良さ Ｂ:手間をかけても濃い艶・撥水）
回答：Ａ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

AL4用で買ったバルボリンのＡＴＦをジムニーに入れたら

出だしが悪く（燃費は好かった）

ガルフを入れたら加速が良くなった（燃費悪し）

なので　AL4に入れたら　出だし良くなるんじゃね？って事で

去年　ガルフを入れたら　某所で言ってるヒートショックが発生。

うすうす気づてたが外気温が高いとなるのが判明

ＡＴＦを疑う前にソレノイドバルブの不都合か？と

ソレノイドの洗浄をしたが直らず　
※ATF交換よりソレノイド洗浄の方が簡単だから。


やっぱり　ＡＴＦと確信し

ユニオパールやエルフの専用オイルに頼らず

ニューテックもバルボリンも選考から外し

低価格で最高のパフォーマンス！をモットーに　ＡＴＦを選考。





で本日　試運転で　ウロウロしまして。

外気温（ミラー左側センサー）が40度　って事は道路標識では35度付近

湿度高　エアコン全開で　岩手メイン道路ノロノロ　街中もノロノロ

赤信号で止まる時に　たまになる　変速ミスは　たまに出るが

某所で言ってる　ヒートショック現象は全く出ず。

添加剤込で約1万でこの結果なら　あのＡＴＦ当たりだ！