ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

セリカが壊れ。　テンション↓状態で　

寝ても　魘され　　気分転換でＴＶをつけたら面白いのやってました。


それは　　「カノッサ秋の特別講習」


検索してみてください。


ようつべ　で検索すれば　見れます。

もしかすると　セリカ　再起不能になる可能性が。

本日、振り替え休日だったため某所へ書類を提出しに行く途中










事件は起きた。



















某道路を走行中、　

緩やかなカーブをクリアーし、











すぐさまキツイカーブを曲がり、加速した瞬間、

助手席側後ろ付近から　「ガガガ～」　車体は「グラグラ」

「あっ！ホイールナットでも緩んでるのかな？」っと

すぐさま　ハザードを付け停車し、確認すると











普通に見た感じ　なんとも無い？？？

腹の下を見ると・・・・


アームの付け根から　アームが折れてました。
（写真の赤枠のアーム）






まだ　詳しく見てないので　分からないですが

最悪の場合　


ハブケース損傷・・・・　車高調損傷・・・・



資金不足により　修理不可能・・・・


になる可能性が・・・

アームだけで直るなら　幸いですが・・・・







ぶつけたわけではないですが　

↓の３:３３分当たりの状態になりました。

一部取り残したアンダーコートを剥し終え

フロアーに残った　糊とかアンダーコートの残りカスを

ガソリンをフロアーに吹き付けて　

ウエス（お金がないので安売りのキッチンペーパー）でふき取り

雨が降ってきたので　完全撤去では無いですが

一応完成。

次の作業に取り掛かる前に　一部にサビがあったので　

今度は　コイツを削り、パネルボンドで塞ぐ予定。

天気もイイので　ハーベスターやらバインダーやらトラクターやらを

セコセコと　洗車＆掃除しつつナンヤカンヤラ　してたら　

午後３時。

中途半端な時間帯なので　ガンメタパルサーの

内装品を洗浄して取りつけていなかった　

天井やらＡビラーのカバーやらを装着。

ロールバー取り付けのために　アンダーコートはがしに着手。

気がつけば　辺りは真っ暗。　


あとは　ガソリンやら灯油やらで　残ったコートをふき取れば　


本体側準備完了！

やっと時間が出来たので　早速ノックセンサー交換です。

相変わらず面倒くさい所にあるセンサーですが

約３０分ぐらいで交換完了！

もちろんスンナリ行きませんでしたが（詳細は整備記録にて）

エンジンチェックランプも点かなくなったので　良い事にしましょう。


しかし、このノックセンサーの交換。

ディーラでやったらいくら掛かるのでしょうか？