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オールドタイマー的に世田谷ベース的　レストア？

このストーブは台所で一生懸命　動いていて

その後　ガレージモドキ部屋に来たわけですが

非常に　汚れとサビが酷かったので

ホコリに引火して火事ってのもいやなので

すべてバラし　ペーパーをかけ　耐熱塗料とつや消しブラックを

使って　ご覧のように　してみました。

世田谷ベース的には　ステンシルを使ってペイントすれば完成です。

ほとんど　艶消しブラック塗装で　熱が加わる部分と　遠赤を出す部分

のみ耐熱塗料です。

しかも　反射板も磨きましたが　

ピカールが行方不明なので仕方なく

ラッピングコンパウンドで磨きましたが　ナカナカの輝きに(^_^;)


まずまず、ほぼ完成！あとはステンシルでかっこよく文字を入れて

無事　レストア完了？

黒パルサーのミッションを下したわけですが

まず　下ろす段階で　非常に硬いボルトがナカナカ抜けず

体力消耗（場所がＥＧ後ろ側マウント近く）

ミッションを下ろし　クラッチを　外して

精神力消耗


何ですかこの　クラッチのダンパー部分の破損状況は！！！

これって

サービスキャンペーンよりは

リコールでしょう！

まず、

前オーナーと前々オーナーの人は普通の使い方をしていた。

整備は日産と優良整備工場（車検場を持っているところ）でやっていた。

以上のことから使い方と整備は普通にやっていた。
（無理やりすぎかな？）

ってことは　通常の使い方をしての破損？故障？で

激しくこの分が破損すると　走行不可能or異音がするになる。


ってことは　運行上　危険を及ぼす可能性が高いor走行出来なくなる。

写真と品番と車検証など　

すべての情報を日産お客様相談センターなり

日産部品に報告する事にしよう。

で、クラッチカバーを見ると　ここが破損した影響で傷が・・・

しかもフライホール側も見ると　傷が・・・

まず　ここは写真を撮ったから良しとして

軽量フラホを取り付けて今日は終了。

あとは黒パルサーのフォトギャラリーか整備で。

いゃ～　買っちゃいました。軽量フラホ！


しかも定価で！



今回は　一身上の都合により　定価で買っちゃいました。



定価から７千円ぐらい引いたくらいでも買えたけど・・・




で都合とは・・・・




３月払いで買ったから。



簡単に言うとツケです



ローンとか金融会社から借りるよりはいいと思うのですがね(^_^;)



しかし　


ＪＵＮマシンショップ＝田中工業はなかなかいい演出しますね。


空けるまでの　ちょっとした演出最高！わかるかなぁ～。
（フォトギャラリーに公開中）

サクサクと地道に　自称ラボ＆ファクトリーに入れて　作業してますが

まずは下回りを


「業務用油性シャーシブラック」で


「ガッツリ」と塗りました。


使用した油性シャーシブラックは

ニチモリの「液体アスファルト系ブラック」を使う予定でしたが

資金不足のためタイホーコーザイの「油性シャーシブラック」に。