ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

一応　通しました。

果たして　今度は何処が壊れるか・・・・(^_^;)


２年間　無事に乗れる事を祈りつつ、


さーて、消耗品でも買うか（爆）

本当は　ペンシルバニア州産のパラフィン系のオイルが欲しかったが

某メーカーの営業マンが自爆したであろう　品物がヤフオクに出てたので

ためしに買ってみた。


値段の割には良いほうだと思う。


油温も安定。油圧も安定。


レスポンスもまずまず。







でも　パラフィン系の方がスムーズだなぁ。

いぁ～暑い！３０度オーバー？　無駄に暑い！


暑い暑いと言いながら　前にサーモバンテを巻いたエキマニを取り付けます。

早速　ボルトにネジ緩めをスプレーして　外す段取りをしていたら

目に入った　オイルパン付近。

オイルが上から流れて　へばり付いてました(T_T)

ま～　前から分かっていたのですが　さすがにこの状態では

気分が悪いので　パワステポンプとブラケットを外し

オイルフィルターブラケット？を取り外し

（言葉では簡単だけど　結構大変！）


Ｏリングを交換すれば良いのですが

Ｏリングを買って無かったので　液体ガスケット（1207C）でシール。

これで　漏れないだろう(^_^;)

で、早速エキマニを外して　

エキマニの段差加工を施して４部分を取り付け

２部分にＯ２センサーを取り付けて　刈り取りつけをしたら・・・・


Ｏ２センサーが　ドライブブーツに　当たってる！！！(T_T)

いろいろ　ごまかししたけど　ダメだったので

即効　穴付け！　Ｏ２センサーアダプター溶接！

前に取り付けた　穴は　ボルトでフタするのは面倒だったので

溶接でフタをする　適当作業！を施し　無事取り付け完了！


いぁ～　しかし　暑かった。


そして、　ＥＧの調子は　良いが　燃調があってないなぁ。

最近　このＣＭが　お気に入りです。













今までのキューブのＣＭは　ちょっと　でしたが　


このＣＭは　バッチリ！　

ＢＧＭも「今夜はブギーバック」のリミックス

ＣＧもＢＧＭに合わせた演出！

カメラアングルとカットもグット！

さらに　最後のキャッチフレーズ

「SHIFT_the way you move（クルマの可能性を、未来へ。）」

さぁ～　節約のため？

買いだめしておいた　エキマニとサーボバンテを　ここぞとばかり

出してきて　エコ？節約？（何処にも行かないから）がてら

エキマニに包帯を巻きました。


今回の　

患者さんは　藤壺エキマニさん（ＳＲ２０ＤＥ用）

症状は　過度の放熱と　ＥＣＵさんから出てるＯ２センサーアダプターの

取りつけ。(^_^;)

包帯は１１００度対応の　coolitのサーモバンテージ。（安物は溶けます）


包帯の締め付けはステンレス針金で締め付け。


センサーアダプターは　ほぼ純正と同じ所に穴を付けて溶接。
（下手溶接ですが　余計な溶接で余計汚く見える用になってしまった）


あとは　取り付けるだけ。段差加工はどうするかな(^_^;)