ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

やっと　完成しました！

ＥＣＵから情報を取り出す　ケーブル！


基盤ケースは１００円ショップの電池ケース。

ケーブルは　あるソフトの付属品（もらい物）の加工物。

基盤部品はジャンク基盤から拝借。

クリスタルオシレータだけは買いましたが　

総額６００円ぐらい。


カプラーだけは　某メーカーのオプションなので2500円　しました。

※線を切ってはんだ付けするだけで楽だからねぇ市販品は。

合計３０００円。

稲こぎ　終わって　ずーと　庭に放置して　

ハーベスターを洗って　格納整備して


その次に　こいつの　出番です！


除雪機！！


この除雪機前期タイプで固定アクセルだったので

純正パーツを使って　アクセル仕様にして

レイブリックのハイパーバブル？に交換。

（後にＨＩＤ化予定）


キャブレターに細工を・・・・

オイルも・・・



っと　まぁ～イロイロやってる除雪機ですが


出してくるには　まだ　早いですが　一応出しておこう！

いゃ～　朝から　寒くて　雪降るかなぁ～って　言ってたら

降っちゃいました。


いゃ～流石山奥　　会社から家まで　帰ってくるまでに

雨からだんだん雪に・・・・

家に着いた時には　積もる降りかたに


仕方なく　タイヤ交換を（オイ！）



あとは　セリカのタイヤを交換すれば　ＯＫだが


いいかげん　１６インチか１７インチのホイールとスタットレスセット

置いておかないとなぁ～。

毎年剥がして　組み付けるのも　面倒だし(^_^;)

報告。

。

例の物を動かすものを　意外な物で　作って　無事動かしました！


いゃ～　ＥＣＵと会話おもしろ！

マップモニターも　ニヤニヤ。。。



作動確認は出来たので　

あとは　特殊コネクターをゲットして　繫ぎなおせば　完璧！！

ニョロニョロ　キロで　走行すると　

ハンドルに振動が結構来るようになったので
※ホイールバランスも怪しいが・・・

ロアアームを交換してみた。


いゃ～さすが　レア車。

中古部品がなかなか見つからない(T_T)

ロアアームなんって　

共通部品だから　ＪＮ１５にこだわる必要は無かったんだけどねぇ

まぁ～一応５万キロの上物で安かったから　まぁ～いっか。。

これで　一応　インナータイロッド。タイロッド。ロアアーム。スタビブッシュ。

リフレッシュ済み。。


最速作業でやってお陰で　ハンドルセンターが　若干ずれてしまった(T_T)

あとで　直さねば・・・


※左右ロアアーム交換　約１時間（トゥーアウト調整あり）で完了。