ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

昨日ですが　全国農業機械展示会？に　上の方に上がって　ウラウラしながら


某メーカー展示会場にて　昼飯を強引にもらい（笑）　燃料補給。
（新製品があまり無かったから今度は種苗交換会だな）



某メーカー営業から「高速が込んでるらしい」っていわれ　そそくさと


会場後にして　高速乗って　いざ　お隣の県へ。


いゃ～　人生初の　高速渋滞。すいすい進んでいたのに　これですよ(^_^;)


途中のインターで降りればよかったと後悔しつつ


次のインターで下道にチェンジ。が　しかし、バスのコンボイでノロノロ(ーー;)


なんとか　東北最大の花火大会会場付近に到着！


当初予定していた場所が　込んでたので　川沿いの土手を確保！


で　某人と密会をはじめつつ　花火観覧。


で、某人から箱を渡され　現地解散。
（疲れ果てて　即効で帰った。すみません。某人　m(__)m）



で、本日　渡された　箱を物色・・・・・・


それと　AF計を取り付けてモニタリング・・・・・・


いろいろ　変わってるなぁ～(^^♪

これが　元祖　イセキポルシェ。

ポルシェのトラクターの日本版　完全縮小版。


「イセキポルシェ」で　ググってね。



で、　話は変わるけど



なんだか　戦場のカメラマン「渡部陽一さん」が近場に来ていたらしい。


会いたかった。

（ＴＶで知った）

それは　デジタル簡易無線。


手軽な特定小電力無線だと


出力が１ｗ程度しかなく　なかなか　よく飛んでくれなくて


つかえねぇなぁ～って　思ってたんですが　なにやら




デジタル簡易無線ってのが　あるらしい・・・・・・



調べてみると　パー線の代わり　みたいで　


出力5W！でヘルツが351MHz帯


パー線と比べると出力が同じで　電波帯違う　しかも　デジタル・・・・


デジタルだと粘りがないんだろうなぁ
（電波の限界付近でも何とか聞こえたアナログ）
　

でも　登録型免許？だから　登録さえすれば　レジャー仕様もOKだし


なにやら　ぱー線では　出来なかったことが　出来るみたいだ
（特定通信できるみたい）


で、しかも　パー線同様　０００００　コール？　と　同じような　モードもある。



ますます　欲しくなってきた・・・・




やはり　似非無線家としては　


八重洲（バーテックス スタンダード）かトリオ（ケンウッド）　だろうな
（今でも山水があれば　山水・・・）



で　今回はバーテックススタンダードと　ちょっと違う　


バーテックスの親会社のモトローラ製の


これ　http://motorola-bizunit.jp/products/mid_gdr4000.php


ん゛～　そそられる。。。



※デジタル簡易無線の　詳細なようなもの　１～６話？がある
http://www.eleki-jack.com/radio/cat634/

で、昨日　途中でやめた　エキマニとマフラーのフランジのポート拡大化ですが



やっと　ボトルネックだった　マフラーフランジまで　タングステンバーで


ガリガリ　拡大完了しまして


本日、取り付けて　　ひとっ走り（庭）してみましたが







良いツキだ！！






今までになかった　素晴らしいツキ！



マフラーに手を当てて見ると　なかなか良い　スムーズな排ガスの流れ！



後は　作業してみての　お楽しみだ！！

いゃ～　なんでしょうね。　蒸し暑かったり　土砂降りの雨だったり


せっかくの　休みなのに　のんびーり　過ごすことが出来なかったような気が・・・・・



で　前から　やろうとしていて　やってなかった



エキマニの修正を


タングステンの削りボー（本物）　とリューターでガリガリ。


ポートを拡大　段差修正


ボトルネックになっていた　ジョイント部分を拡大。



さすが　量産型・・・・　適当なつくりだ・・・（当たり前か）

　

あと少しで　完成。



さて　どんな吹けあがりに　なるかなぁ～









え？　「何のエキマニだ？」って？？？？











もちろん　決まってんじゃないですか







トラクターのエキマニですよ！！！！