ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

本日もチマチマと　直しております。

まずは　


スタッドレスタイヤをおろして・・・







タペットカバーのパッキンを交換し・・・






ＰＣＶバルブのパッキンを交換して






プラグも　安心のＮＧＫのプレミアムＲＸに交換！


ダイレクトも　亀裂が入ってたから　中古ダイレクトに交換し






ドアロックモーターが壊れてから　これも　交換して・・





ＥＧフラッシングして　　某氏へメールを・・・・・







フラッシングオイルを抜いて　オイルと添加剤を投入してると・・・


某　工場長が到着！！！！！






ものすごい　ストレスがたまってたらしく


ストレス発散の　ブレーキ　Ｏ／Ｈを　してもらう事に！


匠の熟練した手つきで　素晴らしいオーバーホールしてもらいました！


ありがとうございます！工場長！！！！！！！

いろいろ　ありまして　福祉車輌が必要になり


資金と相談した結果　Ｙオクで購入。


引取りに　宮城へ。


無事　引取り。





ご覧の通り　バンパーに特徴が




全て　オープンすると　ご覧の通り


タイヤが載ってますが　車椅子ごろ載せる事が可能。


※どうも　スズキの福祉車輌はマツダＥ＆Ｔで製作してるみたいだ。






もともと　大阪辺りで使われ　宮城で複合コピー機の運搬に使われた車輌らしく


年式と走行距離的には　サビは比較的少ない。


だが　しかし。　スズキ車だ！


この年式は　まだまだ　錆びる！　サビるのだよ！諸君。


高張力鋼　使ってない所は　間違いなく錆びる！



なので、　今回も　念入りに　油性シャーシブラックを施工。





よく錆びる　メンバーが生きている！　凹みはあるけど・・・




塗る前。




塗る前。






施工後。。。。

どや？この　黒光り！

後ろのスローパーの改造部分が　中々のできの物なので　念入りに施工。


一部で有名な　「ヨーロッパクオリティー」ならぬ


「フォルクローロクオリティー」

滴る油性シャーシブラックが床を漆黒にするぜ！　ぐらい　塗っている。。





念入りに　油性シャーシブラックで！！





油性シャーシブラックを塗った後　各所チェック。


流石　格安車　いろいろ　動かない・・・


まー　動かなくても　　直せば良いだけの話なので　まずは　修理！


まず　後ろのゲートの線が・・・・


よくある現象らしいですが　　


修理して　ドアロックとデフォッガとワイパー復活。


後は後日・・・・

本日は　アルバイトです。


Ｓ２０００氏のＡＰ１：Ｓ２０００には　社外マフラーが買ったときから付いてまして


せっかくの二本だしが　これじゃかっこ悪い！　と　数年前から言い出し


このマフラー（社外）五月蝿いんだよねぇ～と言い出し数ヶ月・・・


数日前に　私が　純正マフラーを代理購入して


本日　取り付けです。



数日前に　「ジャッキはずれ下敷き・・・」というニュースを聞いて



　「ド素人の私」　「整備未経験の私」　「アマチュアの私」が安全に作業する為に


このように　対策して


※２２５じゃ　まだ　圧迫されるんだよね・・・・







トヨタ純正部品の　コイツを使って車輪止めして　作業！








新富士バーナーのパワートーチを使い　じっくり　ナットを暖めて　

（アセチレンならすぐなのに！！）



６ポイントのコマにエクステンションを付けスピンナで緩め。


ラチェットで取り外し！


その後　この　工具を使って　マフラーハンガーから　社外マフラーはずし　摘出！







素晴らしい　純正ステンレスマフラーの２本（太鼓スチール？）だしなので


重くて一人での取り付けは　難しいので　角材君とジャッキ君に手伝ってもらって






装着！！　排気モレが無いのを確認して



素晴らしい水蒸気を下から眺めて　交換完了！！


何度も言いますが　素人なので　かってが　わからず・・・・（爆）

ゆっくりやって　１時間半で完成！(^_^;)



（アセチレンがあればもっと早くできたのに！！）






本当は　マフラー外して　次の日に　Ｓ２０００氏とマフラー取付予定が


勢い余って　取り付けてしまい


夕方　Ｓ２０００氏から電話があって「俺もマフラー交換したかった・・・」と(^_^;)




その後　密林にてタイムセールで買った後付　


ソーラー充電式ＬＥＤライトが届いたので　作動チェックして結果


２セットうち１個が　明るさに対し　ライトがつきっ放しになるので

（人が近づいて点灯数秒後消灯　周りが明るくなると点灯しない）


返品しようかと　思いつつ　気づいたら　つい全バラしてしまい　原因特定(^_^;)





修理して　完成！

マシニングでのはんだ付けは　マズマズだけど　手作業での半田付けは酷いね。

しかも　まさか　あんな所の半田が付いてないとは・・・


壊す勢いで　外さないと　これは　直せないよ(^_^;)







というような　一日。

今日はタイヤ交換する予定が　雨！　しかも寒い！！

まったりしてましたが　とうとう　雨がやまず　夕方に・・・



明日まで　待てば　晴れて　気楽に　タイヤ交換出来るのにも拘らず


雨が少し止んだ隙に　タイヤ交換！！



よっぽどのことがない限り　冬はもう乗らない事にしてるサンバーですが


一応交換。


軽トラとはいえ　妥協せず　１４インチ　石橋タイヤ　ＧＺです。

　




今年も錆びないでくれ　３本スリット　ブレーキよ！






やっぱ　ホタルゲージは使いやすい！

長い事休んでなかったのですが　やっと　休みがキター！


先ずは　東京モーターショウの機械版の


秋田　種苗交換会へ　ＧＯ！






まず　目に入った　コイツを見て・・・・・・・・・・・・・・　



センスが無い！








なんだ　あのトラクターは？！と　　知り合いに　グヤグヤ言ってからの



インド版三菱重工みたいな　マヒンドラ・マヒンドラのトラクターを見て。



この品質なら　デ○ンやＴ○Ｍなんかの　ＫやＹ＆Ｉのコピー品買うより　


これ買ったほうが　よっぽど出来が良い！マジで！






いつかは買いたいコイツ　三菱コンバイン　Ｖ６１２０


６条刈り　１２０馬力　３Ｄジャストマチック（左右前後ローリング）　

約１６８０万円　　お安い！！


いろいろ　巡って回って　　佐世保バーガーを２個たいらげ　撤収。






後日　田んぼに　ワラ　分解促進剤を適当に散布


微生物なので　適当に撒いても　ＯＫ！





散布後　秋うち（荒く耕す）


まだ　田んぼに水がある状態で　耕したので　

代掻き出きるぐらいに　なってしまった・・・・






後日　某所へアルバイトに・・・


後日　Ｓ２０００氏のサンバーのマフラー交換へ



Ｓ２０００氏　我が　スペシャルサンバーに触発され


「俺のサンバー　マフラー腐ってきたから　静かなマフラーが欲しい！」と


その後

「これが良い」


って　ことで　探して　探して　やっと購入した


サンバー用　ボスコ　　リアフード開閉対応マフラー購入して　取り付け。



サビで　ネジが回らず　炙る！　（やっぱアセチレンが欲しいぜ！）






無事摘出






サビ止め





パワーでねじ切った　ネジを買いに　ソニカで買出し！


このソニカ　スポーツシフトの「＋」「－」を逆転したんですが



いつの間にか　こんな感じになってた



何かしら　見覚えある　ボタンだと　思ったら　電卓のメモリー機能のアレ！







遮蔽カバーと取り付けて　　完成！






サウンドチェック＆　見た目　チェック。　　


程よく図太い音で心地良い


見た目　いたって普通。






試運転後　　サンバー　マフラー　交換　祝賀会開催！


ビールが欲しくなるぅ～


と　いうような　４連休だった。



次の休みは　高○床屋だな